我一直有个疑问,以严谨著称的德国人造车,却有些问题:小毛病并不是最少,并且机油消耗偏大却一直得不到很好的解决。这是为什么?
亲戚的尚酷2.0T,在3500公里的时候,机油灯亮起,不得不去4S添加机油。
同事的新迈腾1.8T,在2900公里的时候,尚未首保,机油灯亮,不得不去4S添加机油。
以上两车均被4S告知机油消耗量属于正常,目前处理方式都是随车配备机油一桶,防止半路机油灯亮起。
邻居的奥迪A6L,2.4排量,目前6万公里,行车状况是每800公里(你没看错,是800公里,此公里数相当于常州到上海来回三次不到),就必须要添加机油。
目前大家都推荐我看排气管,黑黑的排气管,尚酷车主严重推荐我看排气管,说是十辆尚酷中间有八九辆都是黑黑的排气管。
此帖用于求证,并且给我自己备忘。