第一箱油的油耗出来鸟，汇报一下，手动计算公里数/加油到跳枪的油量，结果是6.2升，跟行车电脑显示的一致。路况大概是这样子：大约150公里高速公路，约100多公里快速路，其余为平均车速18～28的上下班道路。特别说明一下我的上下班道路的路况是这样子的：全程约12～13公里，上班的平均车速约25～28公里/时，下班的平均车速约18～22。下班有约3公里是拥堵路段，另外9公里比较顺畅，下班一般用时约40～45分钟，其中9公里比较顺畅的用时小于20分钟，3公里拥堵路段用时大约要20～25分钟。另外9公里较为顺畅的路段有红绿灯6个，单向4车道；3公里拥堵路段红绿灯2（～3个，根据我选择的路线不同）个，单向2车道。可以说我上下班的路况还是比较悲催的。以上数据前面均有一个约字。下面再汇报几个单程油耗数据：上班平均时速25～28公里/时，油耗约在5.5～6.0以内徘徊；下班平均时速18～22公里/时，油耗约在6.0～6.8以内徘徊；高速公路上100左右（没用定速巡航，有时候高点有时候低点），油耗约5.x；快速路，平均时速约40～50公里/时，这个给力了，油耗4.5；纯堵，平均时速9，冷车，没电，这个也给力，油耗12+由于第一箱油800多公里，加50多升（记忆力不好了，昨天刚加就忘，只记得拿手机算出来的油耗了）大部分是上下班通勤，平均油耗还是在6.2。可能跟大家的预期和工信部的5.3还是有些差距。根据我第一箱油的体验来说，只要平均时速能上30，油耗就能符合5.3这个预期，再快上那么一点，35到40，那么尊瑞会给你一定的惊喜。冷车的时候油耗是最高的，因为车子要暖机的同时还要给电池充电。最不爽的是像我这样下班的路况，小心翼翼的开了10公里把油耗将到5.x的时候，开始遇上堵车，等红绿灯，随着平均时速在等待中慢慢往下掉，你会看到耗油量已超越你预期的速度以0.1为数量上升。还好，每次下班的单程油耗还能定格在6.x，还不至于把低油耗的快感破坏殆尽。正所谓，功夫再高，也怕菜刀；混合动力，也是怕堵啊～～ps：全程空调，气温30+