迟来的小结

4974天前

Atlas

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静静的做个吃瓜群众

历史车库

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不知不觉,买车一年多了,这个车库建了也一年多了,从刚过磨合期时就想写篇小结,结果一直拖到现在三保都过去了,车库还是空白一片,真是汗颜。下定决心,这次必须要写出来,就模仿车评的形式,把想起来的几个方面都说说:

1. 外形

这个不用多说了,虽然说外观风格这个东西萝卜青菜各有所爱,可是还真的没遇到过说新君威的外形不好看的。想想当初从迈腾、雅阁、新君威中最后选了新君威很大程度也和外形占优有关。可惜当初没钱,选的2.0没有氙灯,前灯没有透镜,看上去感觉好像眼里没有眼珠...本来准备换一个氙灯的总成,后来总是没时间,不了了之了。

2. 内部

内饰美观上也是没得说,虽然我这款中间是个小单色屏,但是看上去在国内的B级车中也算是比较好看的了,用料也还不错,中控台上面部分是软材质,一些按键上也有些镀铬装饰,仪表盘也是很精致,记得新车评长测里还专门写过一篇。尤其值得称赞的是没有仿桃木出现。不过内饰的一些装配质量不太好,左右前门把手那内饰衬板之间的缝隙太大了,看了看别的君威也是这样。现在快两万公里了,速度上100后偶然也会有些异响,不过对着响的地方拍几下一般就能搞定...

车厢便利上总体设计的还算不错,四个门上都有储物空间;后排中央手枕有杯托;驾驶员左手侧有储物盒;中间点烟器处可以放些停车费;中央两个杯托中间的格板可以前后移动,一般就用来放手机、钱包之类的了;驾驶员右手侧有肘托,开长途比较舒服;不过手套箱看着比较大,可是实际装载容量很差,稍微放多一点就合不上了;还有就是没有眼镜盒,却在驾驶员侧门框上方也安了个抓手,鄙人很难想象出需要驾驶员左手抓住抓手、右手开车是个什么样的极端情况,科鲁兹这个位置好像就不是抓手而是个眼镜盒,害的我又在淘宝上买了个据说是Insignia上的眼镜盒把这个抓手给换了下来。

刚买车的时候想去把原装的CD系统换一个大屏的导航,后来担心改动线路不安全,而且拆了装装了拆的容易部件不严密有异响,所以一直就用原车的这套系统,听歌一般就是自己刻CD,或是AUX外接;CD刻起来比较麻烦,不过好处是可以用车上的按钮控制播放,AUX外接的话歌曲控制上比较麻烦,一个人开车的话再去搞iPod比较不安全。要是带个USB或是SD卡读取功能就好了。这点比较眼馋大众的RCD/RNS510。

3. 动力

还是因为没钱,所以选的2.0NA,不过个人驾驶风格比较激烈,起步一般就狠踩油,在市区的一般情况也倒够用了,可是上车少的高速需要急加速的时候就比较惨了。一般油耗11个,感觉我这个驾驶方式选2.4的说不定会更省油一些...

新君威最不满的就是这个GM自己的6AT,换挡程序设定的太差,低速的时候即使是温柔的加减速顿挫感也很大,而急加速的时候,很多次狠踩油门,一直升到80、90的时候车就会猛然顿一下(应该是4到5档的换挡),感觉好像被人追了尾一般。所以有的时候索性就用手挡模式,自己加减档,就没有这么顿挫。

别克一贯注重静音,君威的这方面表现也相当不错,个人感觉基本上100以下感觉不到风噪路噪。

4. 底盘/转向/操控

惭愧,虽然也在汽车圈混了这么多年,但是在下对什么是好的操控、好的驾驶感之类的还是搞不清。买君威之前基于对欧系车的信心,又看过很多国外媒体对Insignia的评测,和国内的尤其是新车评对君威的评测,相信这方面应该不错。开了这一年多后我的具体感觉是:悬架比较扎实,不像日本车那么软,但是也不是特别的硬,过减震带的时候尤其能感觉很稳重,说实话这点比进口迈腾3.2都要有高级感,后者过减震带就感觉比君威要松垮。(记得一次YYP也说,国内B级车过减震带感觉最好的就是君威和C5。)过弯时感觉很稳,开君威时我60,70都敢拐的高速匝道,开天籁就降到40我才敢拐。君威转向比较轻,赶上日本车的轻了,这点日常开起来比较便利,基本上也没有虚位,但是这两者也造成了高速的时候稍微动下方向盘车身反应就比较大。另外有一点疑问是君威的车重将近1.6吨,算比较重的,底盘也比较高级,应该高速表现比较稳才是,可是车速上到140时以后就感觉车身很飘,横向风大一点车就被吹偏了,这时候感觉像个日本车…

5. 其它

君威的自动空调不太给力,不知道是不是设定的原因,夏天需要把温度调到22度,才能感觉适宜(实际温度大概25、6度)。

后备箱不算大也不算小,比较平整,边上有个放置东西的网兜,后排座椅能放倒,后排中央有开口,便利性都不错,遗憾的地方是居然没有照明灯,晚上停车取东西灰常不方便。

君威的小毛病不算多,但是也有一些,不到一年的时候手套箱的灯就不亮了,后来去4S修,发现是线路接口松动。前段时间去三保的时候,4S店告知底盘有个地方有漏油的痕迹,可能是变速箱油封渗油了,又修了两三天,因为说是要把变速器拆下来才能换这个油封,还好最后走的质量索赔,没有直接经济损失。从4S取回来后发现右前轮的胎压监测没有任何数据了,就显示三个-,不知道是不是4S上次修变速箱的时候弄坏的,正好又有新一轮的360关怀,得,再去一次一起办了吧!

这次的360关怀本人选的是无骨雨刷+全天候后备箱垫,具体情况下回分解吧!睡觉,明天又得上班咯

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