保养归来说景程我的新景程跑了5000公里了。昨天去4s保养。车是在大连买的，但是新景程是全国联保，在威海应该也能保养。保险起见，我先电话咨询了一下。果然可以。其实如果不可以才奇怪，难道本地的4s会赌气而不赚钱吗？不会是传说中为了信仰而视金钱如粪土的理想主义者吧？常规首保也没有什么值得谈的。无非是机油机滤清洁空滤等等。两瓶燃油添加剂大概是新景程的特色吧？难道还是对自己的发动机不自信？以前我发现的一个问题：在冷车状态，发动机转速1500转的时候，有类似共振的“铮铮”音。一旦低于或者高于1500转的时候，声音马上消失。行车超过10分钟，即使在1500转的时候这种类似共振的声音也会消失。我怀疑是排气管的悬挂的问题。跟4s的师傅交流一下，他认为是发动机上的塑料盖子共振的声音。想一想也有可能。因为这种共振的声音与冷车还是热车的状态有关。发动机盖子有可能在受热后间隙或者共振频率发生了少许的改变，就造成了在热车状态共振音消失。我建议他给发动机盖子上的螺丝再紧固一下。我心中暗道，实在不行的话，我就给盖子上粘块口香糖，人为破坏它的共振频率，只不过也有可能给调整到1000转或者2000转发生共振而已。回来的路上，我撒欢地跑。回来的一段是机场路，但是路口没有全封闭，所以最多只敢跑到145.景程确实很稳，让你很有信心。油门踏板变得轻盈，让你觉得它很有动力潜能。这个时候我心中暗说，其实，动力是踩出来的。对新景程不要怕废油，大脚油门迅速提速，也更快上了4档，景程的4档齿轮比跟迈腾的6档，雅阁的5档相差不多，所以迅速上了高档才能省油，当然在上4档之前的过程可能会少量废油。综合起来，大脚油门跟温柔扶着油门的开法对油耗而言是相差无几的。景程的4档转速3000转的时候能够达到140公里每小时。今天早晨，气温4°，特意注意了一下1500转时的声音，果然比以前有明显好转。如果不夹杂以前印象的话，完全听不出来。难道这个问题就这样解决了？液晶屏曾经熄光三次，但是最近好长时间没有发作，这用修车师傅的专业术语——属于不可随时再现的故障。也就是说不算毛病，或者说也没有必要一定要解决。郑重澄清，上述语言不是4s的师傅说的，是俺凭着以前修车的经验，在脑子里自问自答的。