转眼间新英朗已经到了做首保的里程，话说我们的长测车为什么在网友中如此受欢迎，主要是我们对车的爱惜程度让他们感觉很放心。当然对新英朗来说，我们也一视同仁，所以也就早早向4S店进行了预约做首保。

预约除了工时费有打折之外，最大的好处莫过于到了4S店也不用排队经历漫长的等待。一来到店内售后人员就主动地上前接待。话说上海通用旗下的品牌在售后接待区域的规划都是很好的，保养维修和保险理赔都划分得很鲜明，车主很容易找到相关对接的工作人员。由于事先预约好，所以经过简单的外观检查和车辆的一些细节确认之后，车辆就马上开进了维修车间，整个过程是非常地麻利，工作效率很高。同时该做的环节也没有遗漏，包括车身外观检查，询问车辆使用情况等等，反正是做得足够到位。

在这段时间的使用过程中，新英朗都没有任何的问题，所以首保主要是以更换机油机滤为主。走进维修车间内，第一的感觉就是特别的大。虽然维修车间看上去是有点旧，但是整个布置都是井然有序。我觉得维修车间最值得称赞的就是工位特别的多，要知道别克品牌也是进入国内比较早的合资品牌之一，车辆的保有量不在少数，这样的设计就能充分保证即使遇上很多车过来保养，车主不用为了一个小保养而过多的浪费自己宝贵的时间。

开进车间内之后，新英朗就马上开始进行首保。车内外灯光、雨刷的检查这些都是保养必须要做的，一点都没有遗漏。升起底盘，维修师父在放机油的空隙，除了更换机油滤清器之外，还顺便把底盘和轮胎都检查了一遍，同时胎压也都进行了适当的调整，毕竟夏天已经来临了，关注轮胎的胎压是很有必要的一件事。反正保养的过程可以说是足够的细致。

在机油使用方面，新英朗和昂科拉以及新科鲁兹一样，带涡轮增压的车型最低消费都是使用银美孚一号全合成5W-30机油，机油级别为SN。可以说使用机油的级别也是足够地高级，而且直接使用美孚一号的机油，而不是像其他品牌找机油厂商代工，这样做的好处就是让消费者用得更放心，不用过多担心机油的来历。当然如果想用更好的，4S店也可以提供金装的美孚一号。

新英朗的18T车型保养一次只需要一罐4L的机油。在更换好机油之后，维修师父还会进行着车，让发动机运行一小段时间，并再次升起底盘检查是否有漏油现象。作为合资品牌中的老大哥，别克品牌进入中国已经有多年的时间，这些认真的售后态度以及到位的售后服务，确实体现出其在品牌经营方面的优势。

保养的任务已经完成，剩下的就是洗车了。这时我也到了休息区去等待了。休息区的地方虽然不是很大，但是该有的设施还是有的。重要的是休息区也算宽敞明亮，设有电影观看区和儿童娱乐区，吧台都提供有奶茶和茶水等各种饮料。不知不觉到了中午时间，自己也都忘记向售后接待人员提出需要用餐。本以为会饿着肚子等待保养的结束，但这时休息区的工作人员却主动的询问我是否需要用餐，这点确实让我有点意外地同时也给人感到接待真的做得到位。

虽然是首保，但我还是打出了新英朗首保的费用清单，以让大家作为一个参考，了解一下新英朗5000km的保养费用。从上表看，提前预约后工时费可以打八折，打折后的费用为150元。至于银美孚一号4S店收取的价格是458元，外加54元的机油滤清器，总共的费用为662元。

可能有消费者觉得保养价格特别是机油的价格贵了，这个问题可分几个方面来看。如今已成主流的涡轮增压发动机，其对机油要求更高已成事实，也就是说涡轮增压车型的保养“最低消费”必定比传统自然吸气车型高些，这是大家选购涡轮增压车型需要知晓的。也有人会注意到4S店提供机油售价较高，英朗所用的银装美孚一号的外购售价约300元，但4S店相对更能保障为正品，同时还能得到额外的软硬件服务，确实需要消费者自行取舍。另外，英朗在首保能直接免费提供大品牌高规格机油，也算是厚道之举。

钟永坚
@5623km