我们的雅阁即将完成长测的任务，准备退出长测车队，不少网友都很关心这台雅阁的去向，事实上这台优秀的二手车资源早已作为“员工福利”被编辑部内部消化，为了体现公平公正的原则，我们特地前往深圳找当地比较主流的二手车商给雅阁打个合理的价格，方便收下雅阁的那位“同学”能有个明确的价位。

【干净的发动机舱】

大致说一下这台雅阁目前的情况，它的生活环境还算比较“优厚”，使用者通常是阿棠和公司的高层人员，使用起来也比较爱惜，前保险杠上只有一小道极为轻微的5mm长擦痕，其余均无划损；它出没的地方大多是城市和高速路，没有到试过下乡吃苦，发动机舱内一尘不染；日常维护和保养都是在4S店做的，都有清晰的书面记录；另外考虑到雅阁是白色车，平时大多停放在地下停车场，因此车子看上去仍然很干净，没有出现发黄的情况，我仔细观察了一下方向盘、座椅和靠枕的皮质，也没有出现任何老化的现象，可以说这台雅阁跟新车比没有太大差别。

唯一会让二手车商压价的地方，可能就是雅阁的行驶里程，五个月的时间内车子跑了1.4万公里，以普通家用车的角度来说，这个里程数确实有些偏多，不过以雅阁的稳定质量来看，这个里程数确实不算什么，二手车市场中跑到数十万公里的雅阁并不难找。除了这个“问题”之外，这台雅阁可以说是一辆很“板正”的二手车。

【看看我们还发现了什么？！】

我们找了几家规模比较大的二手车商，普遍报出的收购价都在18.5万左右，老实说这个价格基本略低于我们的预期，二手车商给我们的解释是，目前深圳的雅阁新车普遍有着1.5万到2万以上的现金优惠，另外还有一些送保险和送购置税的促销活动，这种优惠情况在全国也比较普遍，新车降价是导致二手车价格略为下跌的一个主要原因。根据我们当时新车购买的净车价23.58万元减去一万元现金优惠来计算，这台使用半年、行驶里程1.4万公里的雅阁的保值率为82%。

钟之彦
@15131km