【在车头锁车要离车远点】
全球鹰GX7不但车体庞大,嗓门也大。大嗓门主要表现在两个地方:一为车门忘关锁车时的连续报警声;二为正常锁车时的高音提示声。这两个提示音都可用“大嗓门”来形容,因为负责发声的是车上音量最高的行车警示喇叭。
【提示音与行车警示都共用一个喇叭】
刚开始提车,不熟悉脾性的时候我们自己都被锁车时的大嗓门吓一跳,以至于立马跑回4S店去询问能不能将声音调小一点。
【近距离在车头锁车可能会被惊到】
【车尾锁车是个好主意】
最后在得到了无法调整音量的答案之后,我们只能学着习惯。比如,每次锁车的时候,我都会离车远一些,另外就是可以利用车身的阻挡选择在车尾锁车,这样就算离车较近也没什么问题。
【闹市停车需要观察行人再锁车】
我们习惯了自然没什么问题,但大嗓门还是有一些尴尬。其一是在人多的闹市停车时,为防“扰民”,我一般都要等人都走开才敢锁车,否则总感觉不大礼貌(锁车相当于摁了一次喇叭)。
【车库停车会将GX7的“嗓门”进一步放大】
另外就是在地库锁车的声音会进一步被放大,这个时候要离得更远才行,旁边有其他车主的时候更要特别留意。至于凌晨回家,那尴尬是无法避免的,本来想静悄悄上楼不需要惊动任何人,奈何GX7不肯。
【在车多的场合 GX7无论身在何方都极容易找寻】
但用车随着用车时间渐久,我却发现大嗓门也有其非常贴心的好处。印象最深刻的是广州车展当工作车时,GX7经常是前一个人停进车库,后由另一个同事开走。这时只要告诉大致方位,非常轻松的就能找到车,是大部分其他车都无法做到的。能做到这点,除了喇叭够大声之外(车库通行车辆非常多,声音小的话根本听不到),另外一个原因是钥匙的感应距离足够长,很远的距离(约35米内)都能检测到信号。
与全球鹰GX7完全不同性格的是比亚迪速锐,如果说GX7是个“话痨”,那比亚迪速锐就完全是一个“闷葫芦”——开锁解锁都无声无息,就算提示也只是灯光一闪就完,大型车库找车非常不便。如果在这两个之间做个选择的话,我反而更喜欢GX7的粗犷提示方法。
2013年1月22日
盛韶光