这是凯美瑞尊瑞在下雨天时两侧后视镜的景象。大家留意一下玻璃上的雨点，基本上都不影响后视镜的视野。这是因为尊瑞配备了“亲水玻璃”，这种玻璃不沾雨点，水珠在玻璃上会表现得特别滑溜，只要车一行驶起来，大约40km/h的速度就可以把玻璃上的雨水顺滑地吹走。

“亲水玻璃”这个叫法印象中就是丰田首创的，最早见于高端的雷克萨斯车型上，这种简单、不涉及可靠性的人性化科技，很切合丰田科技创新和应用的风格。以前是雷克萨斯等高端车常见，现在七代凯美瑞全系都标配了亲水玻璃，应该说是个进步，因为这在凯美瑞的同级车里还是比较罕见的。

我不知道这种玻璃工艺比一般玻璃的成本高多少，但从实际效果来说，我觉得前排侧窗用亲水玻璃，比常见的后视镜加热更有价值，因为后视镜上有雨点，停车擦掉后再开车一般不会再积聚；但两侧玻璃上如果有雨点，就算你用升降玻璃的方法短暂刮除，一会儿后还是会再积聚，只有“亲水玻璃”是最好的解决方法。

对于这样一个好技术，我几乎没有看过丰田拿出来宣传介绍。大家如果发现其它哪个品牌的车也有亲水玻璃，不妨来说说。

颜宇鹏
2013年1月18日