我们的长测队伍迎来第一款比亚迪车型，这就是上市不久的速锐。我们长测的这台是1.5TID自动豪华型，采用1.5T涡轮增压发动机+6前速双离合的动力系统。

其实比亚迪的1.5TID动力组合我们早前在G6上曾经试过，当时给人留下的印象是动力出色但双离合表现不佳，只给出了尚可推荐的评价（详细可见比亚迪G6车评）。但后来比亚迪进行了软件升级，解决DCT双离合变速箱低速换挡顿挫的问题，所以我们很有必要再试一次升级的比亚迪双离合动力系统。要想做出最全面的评价莫过于把车拿到日常生活里接受各种环境的考验，没错，也就是进行长测。

比亚迪速锐的小长测为期一个月，足以让我们开着它去各处堵车、跑高速，考察升级的双离合平顺性有多大进步。另外这台1.5T发动机还有分层燃烧、缸内直喷、可变气门正时这些科技，它能否做到动力和油耗兼顾是长测的一个关注重点。

相信很多人都知道比亚迪速锐的一个新奇卖点——它可以实现遥控驾驶。简单说就是在车外用钥匙启动发动机，控制方向和前进后退。说实话我们迫不及待的想去遥控真车，这可是许多人小时候的梦想，长测开始后我们会第一时间玩玩遥控真车。

其实速锐的出现在网络、微博等地方都引起很多讨论，不少圈内媒体人都对它的设计抱有好感。近年来比亚迪逐渐摆脱过去的模仿作风，速锐车上的原创指数很高。在一个月的用车生活里我们也会留意身边人对速锐、对比亚迪的看法有何变化。

全新动力、新颖外貌、一贯出色的配置价格比，比亚迪速锐在自主A级车市场竞争愈发激烈的时日，能否重现当年F3的辉煌，我们就通过小长测进行一番解读。

余恒文
2012年12月4日