话说之前在3000多公里的时候，我们的凯美瑞尊瑞“入厂”做了一次常规的检查（详见：《凯美瑞尊瑞长测（21）日记：第一次常规检查》）。按照计划，我们5000公里时要到4S店做首次保养。经过在珠海一家4S店预约还要排队数小时的不愉快经历后，我们觉得回广州做保养，享受一线城市4S店的服务。

这次保养对我们来说有一点很纠结，那就是上篇日记说到的是否换机油的问题。经过对厂商400热线、不下三家4S店，乃至对厂家服务领域高层负责人（我们为何会有机会遇见他们？请参见这里）的咨询，得到的答复就是倾向换机油。虽然这有点不符合我们的意愿，但考虑到我们所在地绝大部分尊瑞的车主也会听从厂商和4S店的建议，所以我们还是觉得按4S店说的办。

【售后顾问正在对我们的车进行登记】

我们预约的是离广州办公室最近的广汽丰田长宁会展店，时间是第二天下午2点。由于是工作日，顾客还是比较少的，即使我早到了大约半个小时，售后人员还是很热情主动地接待了我们，并第一时间帮我们安排好了项目。相比起之前做检查的深圳4S店那些好奇的工作人员，这里的售后顾问面对我们的尊瑞显得淡定许多，想必和尊瑞在广州不俗的销量有关，不过打开发动机盖的时候还是引来了部分车主的围观……

【红圈处就是我们选用的机油】

对于换机油，售后顾问告知，按照厂家的建议，尊瑞只需要采用丰田自家的5W30合成机油便可应对绝大部分的用车需求，到1万公里时赠送的保养也是换这一种。那我们就按“厂规”办事吧。尊瑞的机油量是4.5L，因此需要购买一大一小共两罐机油，剩余的机油我们将带走保存备用。

【客户休息区可以一览无遗地看到整个维修车间】

【到品茶区可以喝上一杯现泡的功夫茶】

保养项目安排好后，服务人员告知大约45分钟可以完事，随后便把我带到了客户休息区休息。正值工作日的中午，这里人烟稀少，随处可以找到休息的位置。除了有常规的沙发休息区、按摩座椅区和上网区外，还有一个品茶区，有专人现泡功夫茶给客户喝。

【更换机油中...】

【技师在对轮胎做相应的检查】

几分钟后我发现，我们的尊瑞已经开到了正对着休息区的工位上，通过休息区的落地大玻璃，可以一览无遗地看到技师所有的工作。两名技师分工合作，在换机油的同时，高效有序地进行各项检查工作，一点也没有浪费时间，操作也十分规范化，显然经过十分严格的培训，值得称赞。

【此次保养更换的机油和机油滤清器】

保养过程中我发现了一个细节：更换机油就必须更换机油滤清器，值得注意的是尊瑞的机滤和普通凯美瑞不一样（因为发动机是不同的），尊瑞的机滤更换时只需更换滤芯即可，壳体是可以循环使用的。普通凯美瑞的机滤则是我们常见的一体式，更换的话必须整个换掉。尊瑞这种设计的具体原因我们不清楚，但从环保的角度来看，还颇为符合尊瑞的定位。

【利用高压气雾清洁发动机舱周边】

最后，技师还为尊瑞添加上了一点冷却液，关于这一点我特意询问了售后顾问，得知尊瑞采用特殊的冷却液，厂方对冷却液提供16万公里保用，即在16万公里内每次保养都会免费为车主添加，无需自行购买。但尊瑞车主务必要注意不能在外面随意添加一般冷却液，否则有可能影响混合动力系统的正常工作。

【此次保养买单353元，价格基本和普通凯美瑞持平】

保养后4S店还给我们洗了车，提车时看了看表，前后用时仅半小时出头，比预计的时间提前了近10分钟，效率挺高的嘛。结账时从账单上看到，两罐机油287元、一个机油滤芯61元、一个密封垫片5元，加起来一共353元。由于属于厂方强制保养，免工时费。

经过首次保养，还换了机油，意味着我们的尊瑞已经基本度过磨合期，接下来我们一系列的性能测试也得以按计划进行，敬请大家继续关注接下来的尊瑞长测吧。

【还洗了个澡，回家喽...】

伍澳迦
2012年11月28日