英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

2012-10-08
新车评网

【第二十九至三十天 敦煌-张掖 650km】

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

正如前一篇预告的那样,英朗GT在环中国路试的最西站敦煌迎来一位同伴——甘肃摄影家协会的摄影师胡杨老师。他将陪同我们一起走完敦煌至兰州这段河西走廊,作为当地人,胡杨老师对沿路人文风光了如指掌。英朗GT在他的指导下走完一趟不寻常的里程,我们也有幸品尝最富有特色的当地美食,收获颇丰。

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊
【胡杨老师工作照】

敦煌至兰州这趟河西走廊之旅,简单起来可以用五个词概括:西出阳关、东征嘉峪、迷醉丹霞、驰骋马场、闯荡沙漠。听起来英朗GT这趟旅程是不是很心潮澎湃?在上路之前,我们完全没想到英朗GT居然可以以这样的方式在祖国西部留下足迹,在此之前应该没有一辆车能够同时在一次旅途中完成上述五项举措。如果这话说的有点夸大,那把范围缩小到“轿车”,我想绝对错不了。事实上西部之旅里英朗GT发生了太多故事,先用这篇揭开序幕。

西出阳关

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

诗云“西出阳关无故人”,古代阳关的遗址就位于敦煌市西侧。敦煌市已经是英朗GT环中国路试最西边的城市,阳关就是路试的最西点。可以预料的是当我们驱车抵达时,阳关遗址周边已经被人工建筑群包围,想在景区外远眺阳关也是白费功夫。或许是工作人员看到我们风尘仆仆诚意而来的英朗GT,被环中国路试这项壮举感动,在一番交涉后特地允许英朗GT入内,这样英朗GT才能够留下路试最西点的阳关合影。

东征嘉峪

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

“河西第一隘口”的嘉峪关距离敦煌市大约370公里,最完美的行程要属在敦煌拍完日出,接着赶路到嘉峪关拍摄日落。但是途中当我们经过一处名为瓜州的地方,实在难以抵抗舌尖的诱惑,以至于因为贪嘴抵达嘉峪关的时候已经落日,只能改在第二天清晨拍摄。究竟是什么诱惑能让人贻误行程?这里先按下不表,相信很多网友能自行猜到结果。

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

和阳关景区一样,嘉峪关城楼下没有合适的拍摄机位。为了寻找最佳机位英朗GT在嘉峪关城楼边小心踏入卵石地,事实上对于英朗GT而言,这段碎石路已经是小儿科,注意避免托底即可。英朗GT的底盘偏低,在陌生路段遇到沟坎最好是侧身而过,没有信心的话应该及时喊副驾驶下车指路。此前我们有过沟坎时不留意发生托底,今天这条小路并没有太多难度,连护板都还有一些余量才触底,可以安全通过。

似乎是上天眷顾,嘉峪关正在进行整修,旁边尚未完工的小路是极佳的拍摄位置,英朗GT和嘉峪关顺利合影。

迷醉丹霞

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

现在张掖丹霞地貌闻名全国有一定程度归功于那部电影《三枪拍案惊奇》,出乎预料的是一路坐在我们身边的胡杨老师就是张掖丹霞地貌最早的发现人之一。而且他在丹霞地貌拍摄的途中偶遇一位羊倌,带着这位羊倌到兰州学习农家乐。于是这位羊倌老雷回到张掖自费铺设了最早进入丹霞景区的道路,创办了当地第一间农家乐。

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊

突然发现身边坐着带有一些传奇的人物,这种感觉确实相当奇妙,一定程度上也因为这个关系,英朗GT顺利进入现在禁止汽车驶入的张掖丹霞地貌。国内的许多丹霞地貌是风力侵蚀而成,张掖这里水蚀形成的丹霞地貌就拥有五彩斑斓的色彩,阳光照射之下更是璀璨耀眼。根据胡杨老师介绍,西北地区的气候要么晴空万里、要么飞沙走石,能有漫天云彩的天气极少,恰恰英朗GT造访的时候能有如此天气,真是天公作美。

西部路途中的驰骋马场闯荡沙漠会在下一篇英朗GT环中国路试揭开面纱,敬请关注。(本篇文章部分照片为胡杨老师拍摄,特此鸣谢)

英朗GT环中国路试【西行】:重走河西走廊
【本篇行程】

余恒文
2012年9月15日 @9412km 张掖

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