英朗GT环中国路试Day2:朝“风眼”进发

2012-08-23
新车评网

【第2天:广州—湛江 | 行程:419公里】

为什么是广州?

上回我们说到,我们第一天从深圳出发到广州,并在广州过夜。这样的安排是我们有意为之,为的就是在第二天的早高峰时段,体验一下广州的交通路况。

众所周知,广州是华南的“首堵”城市,交通状况之恶劣,让广州在今年7月开始成为继北京、上海之后全国第三个限制小汽车上牌的城市。作为一次环中国的路试,我们自然不会放过让英朗GT体验这种典型堵塞路况的机会。广州的堵车“黑点”不少,我们选择了住在荔湾区(旧称“西关”),因为这里属于广州的老城区,道路较为狭窄,堵车几率会很大。

英朗GT环中国路试Day2:朝“风眼”进发
【在酒店门口停车场完成了第一次车检】

早上起来,我们先大概检查了一下英朗GT的车况。虽然昨天从深圳到广州只行驶了100多公里,但我们这次环中国路试的流程规定,每天出车之前都要检查车辆状况,每天收车之后都要记录当天车辆行驶的里程,以及是否出现异常状况。检查完毕之后正好8点,我们便踏上了“找堵”的路程。

广州交通路况体验

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【暴雨不期而至】

我们刚刚开出酒店大门,就发现有点不对劲。因为受今年第13号台风“启德”的影响,广州的天空乌云密布,很快就下起了暴雨来。不知是不是广州市民都提前预计到了要下暴雨,所以提前或者延后了上班的时间,荔湾这边的路上车很少,根本看不出一点拥堵的样子。但我们早有“应急预案”,我们辗转开上内环路,直奔广州著名的堵车“黑点”天河北路而去。

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【虽然红绿灯很多,但大家基本都按道排队等候】

果然,在天河北路,我们遭遇到了典型的广州堵车路况。这个地段最大的问题是车很多(因为这里有大量写字楼),而且红绿灯是几步一个,很容易就导致长长的排队。不过我们也看到了很让人欣慰的一点,就是广州的大部分车主都很遵守交通规则,排队等红灯时都是按照各自的方向车道停车等候。我们只遇到了少数的一些车辆,在绿灯后跨实线并线。

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【复杂的路口和立交桥,让外地司机非常头疼,也难倒不少GPS导航】

比拥堵路况更让人头疼的是广州的道路设计。在广州,我们经常会看到很复杂的路口,而且路牌指示一般在路口处而不是提前有指示,这就让很多外地人开车到了路口才现看路牌现思考,造成不必要的拥堵。另外,与北京、西安、成都那样的老城市不同,广州的道路大多由多年历史的老路改建,并非标准的环形,加上设立了很多单行线,所以我们有时明明知道自己的目的地就在右侧,但却要绕好长一段路才能绕过去,非常考验人的找路能力。

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【广州火车站路段以往是堵车黑点,但这回我们经过时很畅通】

除了天河北这样的商业区,广州另外一个很容易拥堵的地方就是高架桥,尤其是在高架桥入口,以及上了高架桥之后从辅道进入主道时很容易因为车多而导致拥堵。对于广州的这些拥堵路况,只用照片当然不够表现。我们已经把这些路况拍摄成视频,并将在整个英朗GT环中国路试的活动结束之后,与其它地方的路况视频一起献给大家。

西关故事

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广州人所说的“西关”,指的是旧时广州城西门外的一带地方,现位于广州市荔湾区。在清末民初,广州西关曾是中国唯一的对外通商口岸,聚集了各种货栈和仓库,各种商业机构和洋行,是中国当时最“洋气”的地方。在鸦片战争之后,清政府割让了香港和容许五口通商,很多商人便由西关搬到了香港,西关也渐渐失去了往日的辉煌。

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好在历届的广州市政府,都很注意保护西关的历史风貌,例如“骑楼”林立的街道,虽然已经随着社会发展不断变化,如道路越修越平整了,墙上也多了越来越多的电线电缆,但这里依然给人一种满载着历史的感觉,很多老字号如陶陶居、莲香楼等也仍然在。喜欢购物的人可以到名扬全国的“上下九”逛一下,美食爱好者更可以随意在西关街边的看起来并不显眼的小食店,吃到牛腩、粥粉面、煲仔饭等地道的广州小吃。

英朗GT环中国路试Day2:朝“风眼”进发

可惜我们和英朗GT都只是匆匆过客,没办法在西关这里好好感受一下广州的传统魅力。但从外地来到广州的游客,请你们不要只是去逛天河、逛广州塔、逛海心沙,你们一定要抽点时间来到西关,好好感受一下广州历史沉淀带来的魅力。

拥堵路况,不算挑战

英朗GT环中国路试Day2:朝“风眼”进发

拥堵的广州是我们此次让英朗GT经历的第一项挑战,不过从实际情况来看,这里对英朗GT来说实在算不上“挑战”二字,英朗GT可以说轻轻松松地就带着我们完成了任务。记得我们以前在长测英朗XT的时候就曾经多次说过,英朗XT与其它标榜运动的车有一点很大不同,那就是它的转向在日常行车中是比较轻、不会带给人太多压力的。我们这回开着英朗GT在广州城里跑了一个上午,遇到多次堵车的路况,但英朗GT那轻松的驾驶感从始至终都没有带给我们任何烦躁的情绪,它自己机械上自然也没有出现任何异常。在我们以后的行程中,还会有多个“堵城”等待着英朗GT,让我们到时候再看它的表现吧。

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【到阳西服务区时天气还很好,没想到台风正在我们身后紧紧追赶】

中午我们离开广州,准备向着海口进发。没想到走到半路时我们就得到消息:由于受台风“启德”的影响,琼州海峡正式停航。这就意味着我们没有办法过海,今天也不可能按计划到达海口了。我们选择了离海口比较近的城市湛江过夜,希望等台风一过、恢复通航我们就马上过海。没想到这一等,就不是一夜的事情了……

曾昭庆
2012年8月16日 @624km

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