【行驶路况】这次测试的路线同样选在银湖区域。为了增加换挡次数，这个路线规划与上一次载重测试略有不同，主要选取了低速弯和长直路的组合，低速弯需要减速至用1挡通过，长直路如果用2000转换挡的驾驶方式可以上到4挡。整个测试路线单圈约1.3km，每个状态下由两位不同的驾驶员轮流驾驶，每人每个状态下开25圈。加油站选在离跑圈路线3.5km外的一个加油站，每一种状态要测试70km左右。

【计算方法】从加油站把油加满，跑完一趟后再以同一油枪加到跳枪，得出实际油耗，再折算成百公里油耗。

【辅助工具】爱唯欧1.4 SE MT车型是没有原车油耗显示的，辅助工具依然为OBD外接行车电脑。此前的测试我们已经知道这个外接行车电脑的油耗数据误差较大，所以工具的主要辅助作用是统计平均车速差异。

【驾驶方式】本次测试目的是测量两种不同的驾驶方式下的油耗差别。首先，我们会以低转速方式驾驶，即发动机转速一到2000转就换挡。我们将由两位车评人分别以这种方式驾驶25圈，每人都用自己最习惯的驾驶节奏（给油门深度、刹车点选择等等）驾驶。然后第二阶段，我们会以高转速的方式驾驶，转速每次都要拉到3000转才换挡，两位车评人同样会以这种方式各自驾驶25圈。