在开始测试之前，先介绍一下我们的测试方法。

【行驶路况】我们认为存在开窗还是开空调纠结的最典型的路况是省道、国道和城市快速干道。所以我们选择了深圳最有代表的快速路：北环大道 > 泥岗路 > 滨河大道 > 滨海大道 > 南海大道 > 北环大道这条快速环线，全程约104km。测试时间选在晚间22:30左右开始，避免高峰期间的拥堵，保证测试的公平。同时由于夜间气温相对较凉快，也符合开窗或开空调两种选择“博弈”的条件。

【测试方法】我们分“开窗关空调”和“关窗开空调”两种工况测试，每种工况测试两圈。测试车辆依然为雪佛兰爱唯欧，由于是手动挡车型，为减少驾驶习惯不同造成的误差，整段测试由两个驾驶员完成，两种不同工况每个驾驶员各开一圈。

【计算方式】油耗记录的方式一如既往，从加油站把油加满，跑完一趟后再以同一油枪加到跳枪，得出实际油耗，再折算成百公里油耗。

【辅助工具】我们的爱唯欧没有平均车速显示，辅助工具依然为OBD外接行车电脑。此前的测试我们已经知道这个外接行车电脑的油耗数据误差较大，所以工具的主要辅助作用是统计平均车速。

【工况介绍】“开窗关空调”——空调全程关闭，我们采用的开窗方式是四扇窗玻璃全部开一半的最常见开窗方式，这种方式即能保证车内的散热，又保证一定的舒适度，不至于“风声鼓耳”（当然，每个人开窗的习惯都不一样，有些人只开驾驶席一扇窗，有些人会同时开一扇后门车窗，也有人会连天窗一起打开，恕我们没法全部模拟）；“关窗开空调”——采用的是我们油耗测试快速干线的统一规则：车窗全部封闭，空调开到最冷挡，风量调为1挡。