第二轮测试的是“传统省油大法”——空挡滑行。相比第一轮的匀速行驶，这一轮的驾驶方式技术要求要复杂一些：在平路上还是用5挡，把速度提到85km/h左右，然后挂入空挡，松开所有踏板，让车子完全靠惯性滑行。滑行中车速会下降，当下降到75km/h左右时，重新挂入5挡，缓缓加油提速，提到85km/h时再次挂空挡滑行……如此反复。在上坡路段，我们会深踩油门保持车速不低于80km/h；下坡路段则全部挂入空挡滑行，此时因为惯性可以达到比较快的速度（最快达到100km/h）。任何时候只要滑行速度低于75km/h，就挂入5挡加速。总之就是通过挂挡、摘挡，保持车子在75～85km/h之间反复滑行。

空挡滑行的时候，爱唯欧的转速会下降到怠速（800～1000转左右）。反复的摘挡、挂挡会让驾驶者很忙碌。不过从辅助的行车电脑看来，油耗确实比匀速时有下降，从上一轮的5.6L/100km下降到5.1L/100km。是否真的省油了呢？回到加油站实际测算，此程消耗了3.86升油，折算实际百公里油耗4.65升。