最近工作着实让人有点透不了气，周末硬拖软拽上几名挚友，去趟海滩散心。

5名年轻人不顾近百公里要花多少时间，鱼贯钻进车内，连如何进入第三排都不用我多说。就坐后众人畅谈起来，没再理会我这个司机。幸好奥德赛是一辆有驾驶乐趣的车，专心开车的我也不至于沉闷。

【奥德赛在山路的表现值得称道】

一路上行过四十多公里的高速、二三十公里的国道、几公里的山路以及很多段小村道路，奥德赛都很称职，更没有让我有打瞌睡的“邪念”。高速表现稳定，这是前些用车日记里有提到的，让我最喜欢的是它的转向，很准确，完全不像一般的MPV。行走山路虽不及运动型的轿车，但压倒GL8、途安等是毫无疑问的。我再一次感叹，奥德赛的确称得上在中国能买到最好开的MPV，就算在这样的满载情况也不例外。

【海滩旁有一排具乡村风格的楼房，并且可以出租，房价180-300元不等】

一路上我开的稍微激进，但车上的朋友并没有怨言，一方面因为都是年轻人吧，另一方面也确实有车的功劳。奥德赛过弯时车身摆动小、车内几乎听不到发动机声音；三排空间足够、冷气足、储物地方多，都是被乘客点名表扬到的。

【一行六人行李都在此，容积对短途旅行不是大问题】

不过此行我又一次感受了奥德赛尾厢的弱点。一方面没有遮盖帘，离车时总要提醒乘客把贵重行李随身携带，免招小偷光顾；另一方面，七座状态下的尾厢容量仅够应付我们这种一日游，如果行程再长，就无法容纳七个人的大件行李了，这方面奥德赛比不上GL8、瑞风这等大商务车。

【等老了，退休了，就到这来玩】

乘着海风、晒着阳光、听着有序的浪打声，身边还有5、6个朋友在打闹，这些都是奥德赛带给我们的，感谢一个……

许恒生
2010年7月12日