PS：写完这篇日记的时候，才发现YYP已经写了另外一篇更详尽的文章。如此“巧合”有两个原因，一是在山路上驾驶，正是我开着新君威“咬”住YYP开的Panamera不放，二是大家在这次“不公平的对比测试”中都有感而发，感叹新君威出乎意料的“强悍”。这篇日记算是上一篇的续集……

新君威挑战保时捷Panamera？不自量力？知难而上？意外惊喜？还是……这一连串的疑问在我们试驾Panamera过程中得到了明确的答案。

驾保时捷Panamera，新君威作为工作车随我们一起出发，目的地是深圳东部的南澳镇。从市区到南奥，有漂亮的沿海高速，也有蜿蜒的山路，是试驾Panamera的上佳线路。去程我们选择了高速，体验Panamera的高速表现。我坐在Panamera上，开车的同事在路况允许的情况下疯狂加速，我理所当然的“藐视”新君威会被狠狠的甩在后面。我们的车评人自制能力都很强，而且也不是第一次接触如此高级车，不会因为开着保时捷就一路狂飙。当同事收起油门的时候，我回头一看，新君威就在不远处，没有像我想象的那样不见踪影。在保时捷Panamera面前，新君威没有想象中的“弱”。

拍完照片吃个农家乐之后开始返回，回程我们选择的是蜿蜒的山路，这回我开新君威跟在Panamera后面。虽然之前在高速上新君威没有被甩下，但我还是没什么底气。看着Panamera迅速的入弯出弯，如果我不深踩油门请求涡轮的支援，肯定会连Panamera的尾灯都看不到。转速起来了，新君威2.0T的扭矩爆发，一下子就追上了Panamera。减速入弯，加速出弯，新君威的弯道表现可以用轻盈矫健来形容。

偶尔在几个突然收窄的弯道里，眼看前面的Panamera淡然的通过，新君威却出现了轻微推头，不过收一下油门就能挽回，依然稳稳当当的出弯，有很好的循迹性。连续十几公里的山路，我开着新君威“咬”住Panamera不放，并不觉得非常吃力，让我有些喜出望外。

当然啦，论动力、论过弯、论极限，新君威完全都不是Panamera的对手，但它也有相当的实力，起码在超强的挑战对手面前，新君威不会被秒杀，甚至还能让对手有一丝压力。从这一点来说，新君威就已经赢了，别忘记买最便宜的Panamera 4S的价钱能买到将近8台新君威20T！

钟志荣
2010年3月26日