奥德赛只有2.4L发动机配5前速变速箱一套动力系统供选择，所以在动力方面我们是没有选择的余地的。对于奥德赛的定位来说，这套动力系统已经完全能够胜任，所以我们也不会有其它抱怨。其实即便有其它动力系统选择，比如更小的2.0L等，想必也只是“配角”。

根据装备的不同，新奥德赛分为舒适版、豪华版和领秀版，售价分别为22.98万、25.68万、28.28万，各版本差价还是比较大的。对比它们的配置，最便宜的舒适版实在很“素”，真皮带电动调节座椅、天窗、第二三排空调出风口等这些中高级车常见的装备都没有；安全装备则主要少了VSA车身稳定控制系统和侧气囊，因此舒适版并不是我们考虑的对象。

豪华版比领秀版主要的差异是：第三排电动折叠座椅、硬盘式导航系统、智能无匙进入系统＋一键式启动、硬盘音响系统等，差价是2.6万，这个差距并不小，而且那些装备我们大多在2008年的八代雅阁长测里已经体验过了（只有第三排电动座椅没有）。于是经过简单比较，豪华版成为了我们的购买对象。

版本选定了，接下来就是选颜色。上一代奥德赛持久热销，新一代同样很走俏，无论买什么颜色都没有现车提，要等15到30天。既然都是要等，我们就决定选择一个“炫”一点的颜色。上次买昊锐由于心急没有买到广告上那辆红色的，这回的奥德赛自然不会放弃那算得上经典的艾美紫，同事们也空前统一支持这个颜色。

一切选定之后就交钱订车了。因为其它长测车已经为大家报告过上牌的各种细节，为了省事，我们将买保险、买税上牌等等手续都交由经销商打理，接下来就是等经销商的提车通知了。

PS：目前车已经提到，下一篇将为大家奉上提车日记。

钟志荣
09年10月20日