【车多了，如今的街头巷尾“车影重重”】

某一天，在红绿灯路口停车等候，很巧合，我们的雅阁跟在另一辆八代雅阁后面，旁边并排的是一辆七代雅阁。这时坐在车上的朋友对我说，我一直以为新雅阁变小了呢，原来比老雅阁要大啊!我说是呀，新雅阁是从外形设计给你“苗条”的感觉，尤其是那条精炼的腰线，实际上比老雅阁大不少。

雅阁的体形修长，平时开着它出入当然气派，而且大车身造就的大空间也令人极其满意。虽说大车身会使得停车不太容易，不过在它的倒车影像功能帮助下，平时停车倒也没有多大难度。不过，我住处的停车场最近越来越紧张，加上最近常常加班，半夜回到家停车位就只剩下那些别人“挑剩”的，甚至压根没有空位，这天晚上加班回家，我就着实严重地感受了一番“停车难”。

话说已是半夜，将车开进小区后兜了一圈，发现只剩一个空位，但这个位置对于雅阁来说似乎有点小了，而且也不易停进去。但除了这里，确实再无它处可停，小费了一番周折，终于将雅阁倒进了车位。

停进车位后，发现车头还是突出一截，而且我所在位置可是高风险位置，雅阁车头与对面的小货车之间的空间仅有一个车身宽，这个位置又正好是一个直角弯的出弯口，通过车辆的车头就是对准雅阁的车头而来的……我是越思量越担心，怎么办呢？尽量把车后靠吧，可是倒车影像显示已不能再往后，我知道不能再借助倒车影像了，于是下车观察，发现离墙壁最近处还有半手臂的距离，再上车蠕动地往后倒车，先后三次下车观察，直到只有一个拳头的距离就不敢再往后倒车了。

经过这么一番“捣腾”，雅阁倒是缩进到与旁边的奥迪A6并排的行列，不过由于雅阁所处的还是最高风险的位置，怎么看都不觉得放心，这时发现不远处有一只雪糕桶，赶紧拿过来放在车头最突出的位置，才肯移步离开。

其实心里还是放心不下的，更要命的是，这时刚好又有一辆的士要路过那个直角弯，害得我边离开边回头张望，发现的士倒了一把才顺利通过那个直角弯。

真是一步三回头，唉，停车难……

曾智聪

2008年8月8日

我也来说两句->广州本田第八代雅阁年长期测试交流区