八代雅阁的无钥匙进入和启动系统，我们在车评里已经介绍过了。通过我自己的长时间使用，评价是这个装备绝对方便好用，以后没有这种功能的车简直就不能叫做豪华。不过在一些10万元小车都有此项装备时，雅阁似乎也没有什么值得炫耀的。

错了，有的！在雅阁的手套箱里有一个智能钥匙系统的开关，这个东西不是很多车有。把它打到关闭，智能无钥匙开关门和启动功能就会失效。我一直知道雅阁有这个功能，但几个月来从未碰过它，因为我爱用无钥匙开关门，何必“自废武功”呢？

【手套箱里的智能钥匙系统开关】

直到上个礼拜，我把雅阁交给广州分部的同事开，当他把车开回来给我时，我隔着窗户开着他拿着钥匙对着车子按动，然后伸手去拉开门，又再按钥匙……很显然，他并不会用那套智能钥匙系统，用钥匙锁门后，再用手开门，这时钥匙还在他身上，门自然又可以打开，于是他就会纳闷自己为什么老是锁不上门……

这下好了，下回如果我再把雅阁借给他，我有两个选择：一是苦口婆心的教他用那套智能钥匙系统，二是“冷漠”一点，直接在手套箱里将这个系统关掉。关掉后，雅阁就只能像传统的车子那样，用钥匙来开门锁门。还有，如果车子短时间借给老人家开，我想直接关掉系统会比教他们用更简单。当然如果是长时间用，我觉得还是要学会用智能开关门，否则就太浪费新科技了。

关于雅阁的智能开门系统还有个细节要一说。我们另一台同级的长测车蒙迪欧-致胜，也有智能开门的功能，而且致胜的四扇车门都有感应开门功能，只要带着钥匙，后门也可以直接拉开。雅阁的设计没这么“厚道”，只有两扇前门的把手有感应开门功能，后门是没有的，如果要开后门，必须先用手摸一下前门把手，等车门解锁了才能拉开后门。这样雅阁比致胜少了一丁点方便，但省了两个门把手感应系统的成本，应该说还是挺聪明的。

【只有前把手有开锁感应，后把手可以用来确认锁门没有】

不过有了上述同事不会锁门的经验，我发现雅阁这个设计原来也有好处！就是当用智能锁门方式，按下前门的按钮锁门后，你可以通过拉后门来确认车门是否锁好——而四扇车门都有感应的致胜反而不能这样做！呵呵，这下还真不知道，雅阁的设计师到底是为了省钱，还是真的替用家想得如此周到了。

颜宇鹏
10月10日