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中国品牌的最高造车水准代表?马上长测TA是否名副其实!

时间:2019-10-29   作者: XCP郭家俊 

翻看每月的销量榜单,还是发现紧凑型SUV人气最旺,毕竟刚需群体对好车的热情从未退却。近年来,顺着消费升级的大势,以往德、日系独大的局面悄然发生变化,中国品牌努力向上并成功破局。在整体产品实力大幅增强之余,还将高品质和好体验带到了普罗大众的身边,让豪门贵客比起以往时候都要更亲民。

中国品牌的最高造车水准代表?​马上长测是否名副其实!

突围代表作非领克莫属,畅销大卖的01车型正是极佳佐证。它既有沃尔沃大牌的技术家底,又有吉利这中国品牌中坚在背后撑腰,而且主打车型售价在20万以内,里外品质均达到豪华车水准。如今领克已成立三年,领克01才上市不到两年,也已累积了超过13万车主,意味着领克不再是个小众“潮牌”了。该车用超高的质价比,向市场证明了是消费者的宠儿。

该车之所以广受热捧,离不开两大缘由:新派和均衡。前者主要说的是设计和定位,领克01走的是年轻化路线,谢绝传统俗气的大镀铬装点,反倒借用个性的造型来彰显前卫。再配合筋线、姿态、车漆这些显眼元素,就很对当前年轻买家的味儿。

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而真正吸引大家并能转化为购买力的,我想还是领克01的面面俱到。自01问世,连该价位热销大卖的同级SUV都开始紧张,因为这个对手确实很难对付。以往总说“车无完车,顾此必失彼”,大多消费者在选购时被逼着做取舍,像:奇骏,舒服平顺,动力得接受稍差点意思;CR-V,够大够强,不过要忍忍隔音降噪;途观,德味品质,但里外套娃导致新鲜感缺乏。谁曾料到领克01竟以理想的兼容形式登场,照顾齐用户在智能、安全、操控、品质等方面的痛点。

此外,领克把最新研发且拿得出手的CMA基础模块架构,以及一身豪华装备都给了它。也正因如此,领克被网传为“中国品牌里最高造车水准的代表”。对此,我们也充满好奇,因此选中了领克01进行长期测评,来验证它是否真的那么名副其实?中国品牌到底到达了一个怎样的造车技术水准?

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在接下来一段时间内,新车评网为领克01准备了系列的图文和视频选题,基本涵盖到整车里外的方方面面。那么它能否不辱使命再创好评呢?且让我们带着疑问出发,共同开启这为期半年的长测。此外,诚挚欢迎各位网友针对长测规划,在评论区多提宝贵意见。

开篇前,给大家附赠一条好消息:领克01将在完成全部内容后,同步进行在线竞价拍卖。对该车感兴趣的潜在买家们,绝不能错过这“抄底捡漏”的大好良机。

01怎么选?一眼看清纯型耀劲

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要想选车不犯懵,全系序列先捋顺。国VI排放的领克01全系价格区间在15.08-19.88万元,车型主要划分为纯型耀劲,可对应理解成低配、中配、高配和顶配四驱。它们各自显而易见的区别,在于车身颜色、轮毂造型、座椅材质、装饰面板、功能配置等。

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从型及以下的版本分析起,发现价差控制在合理的范围之内,而且难能可。10.25英寸全液晶仪表盘+10.2英寸中控大屏以标配的形式出现,一改市售低配车的“寒碜”形象。考虑到定位以满足基础用车和拉低准入门槛为主,也能理解部分安全和舒适性配置的缺席。

此外,官方给纯和型提供有3000元的P1 LED前大灯照明系统选装包(含:全LED远近光前大灯、AFS智能大灯随动转向功能、大灯高度自动调节功能),属刚需群体的宠儿。

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接下来轮到比型贵1万元的型Pro,看似要价稍高,但胜在质价比突出。诱人之处表现在换回齐整的智能驾驶辅助技术之余,还同时见到不少精品装备的身影,像电动尾门和10个扬声器的哈曼Infinity音响等,大体符合用户对品质生活的诸多念想,主销版本实锤了。

耀Pro相较型Pro多上4000元,该部分其实主要为个性买单,例如外观有全系独有的灰和蓝可选,而内饰也还有黑/白的组合搭配。特别一提,这两款Pro享有领克准备的实惠待遇,3000元的P2智享科技包(含:驾驶席座椅带通风功能/驾驶席座椅带记忆功能(含外后视镜记忆功能)/360°全景影像系统/副驾驶席座椅后排电动调节)。

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最后看迈入二十万元大关的劲Pro,恰巧这也是编辑部经过深思熟虑后,所决定选择购入的型号。此处有两万元左右的价差,相信很多人已望而却步了,但我们根据核心部件的价值以及用车环境的评估,还是敲定长测非它不可。缘由有二,其一特别期待领克这套动力总成的表现,好奇向来以效率著称的双离合能在平顺性上,带来多少新惊喜,以及会否衰退等。

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其二,谈及SUV总少不了翻山越岭和爬山涉水的联想,恰好领克01有21°接近角、27°离去角和500mm涉水深度的硬指标,好底子没四驱辅助岂不浪费。为细究该车到底能在郊外撒多少“野”,这回毅然狠下心来,花大价钱直接上顶配,后续的精彩内容敬请期待。

买车附赠:体验+服务

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头头是道的品质理论过后,紧接开始实践验真知的环节。出发前,我们先通过官网查询附近的经销商信息,并逐一咨询周边地区的车源情况。几经波折才打听到深圳特区有现货,本着“早买早享受”的原则,随即到访位于南山区的领克中心。店头设计迎面就有高端大气上档次的感觉,过目不忘的效果全靠这套黑暗系风格达成,能看出和传统汽车销售的差异。

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通透的玻璃加上偌大且明亮的室内,整个感觉丝毫不像以车为主的传统卖场,宽敞舒适的轻松氛围彷如在逛一线潮牌店。除显眼位置处陈列有主销型号的展车外,更多的空间可被看作为生活方式的表达,算是把品质和价值的观念传递到位了。

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热情招待和签单盖章那些就略过了,这里想要说的是服务细节。不知道大家发现没,店内工作人员都是清一色没有穿西装打领带,而是像部分科技产品店那样穿着休闲服饰。同时年龄普遍不大,给人亲和感之余,更重要的是与核心目标受众基本无代沟障碍。霎时间,一样是买台新车,起码感觉自己就年轻了不少,这份体验除了目前的新势力品牌屈指可数。

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交齐款项办妥手续,工作人员并没有给用户递来纸质版的说明书,而是首先协助开通领克01相关的网联化属性,包括车机和“LynkCo”的APP帐号。随后,就里面涉及到的各项常用便捷功能,逐一进行讲解和演示,省去了不少使用和操作的学习成本。

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果然新品牌新作风,国内各大专营店特爱整的挂红花、放礼炮和留影区,最后喜提新车时发现领克统统没搞,不俗要实在也好,毕竟都是过眼浮华。整个提车流程自此约莫耗费不到一个半小时,还是实名给领克高效的执行力点赞。

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返程号角吹响,首先着车后意料之内的亮油灯了,但让我喜出望外的是领克表显续航里程竟有40km,焦虑感瞬间减半。比起很多品牌新车落地只提供勉强的三五公里续航,这良心简直实在太多了。驱车直接奔赴战略合作伙伴(加油站),95号汽油加至跳枪,367元50.27L就让领克01重获新生,关于该车更多的油耗表现,还请持续关注长测系列。

后记:我弄懂了何为价值感

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购车后没几天,我就陆续开始接到几通的电话回访了。难怪都说领克01这车有迷人的魔力,短短几年能在市场中收获十多万用户的认可,现在看来真靠谱。让诸多路转粉的成功之道无它,因理念的全程贯彻以及服务的细致融入,且处处给用户营造有这价钱值了的感觉。

领克选择向上走豪华的精品路线,差异化竞争让该车具备了同级对手所没有的叫价资本。拿着20万元紧凑的预算,买到3/40万元高阶的标准,试问谁不动心?

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