按照以往选择长测的车型配置，我们都是秉持着能高配就往高配的原则进行购买测评，原因是对于比较高端先进的配置往往只有在高配车型上出现，目的是尽可能全面体验车辆的功能配置，在消费者购买时能够给予必要性指引。当然，正是基于这个出发点，我们同样会收到网友们声音，说我们选择长测车的配置太高，不是主销配置，显得不够接地气。

本次购买CS95长测车，在敲定购买车型时编辑部内部也作了一番激烈讨论。讨论过程中出现两个方向：一是支持高配长测的传统派，而另一方面则出现要不离地，贴近消费者购买车型的版本，也就是常说的走量车型。最终，我们选择了16.78万元的两驱荣耀版。从CS95整个车型布局来看，共有11款车型，售价从15.98-22.98万元之间。可以看出CS95的售价跨度还是比较大的，留给消费者选择余地相对多。除了15.98万元智享版入门车型外，紧接着就是16.78万元的两驱荣耀版。虽然它的价格同样处于车型价格的起步区间，但我们通过配置对比，从实际用途考量，两驱荣耀版的配置比我们预想中的要丰富得多，大多数是既实用又有档次格调的配置，符合消费者需求。显然长安对于CS95车型配置的划分还是做了足够市场调研的，毕竟通过多年摸爬滚打，国内消费者钟爱哪些配置心中还是有数的。

虽然接触CS95长测车的时间不长，但是很容易清晰列举出受消费者青睐的配置。

1、全车LED灯光源

都说眼睛是灵魂的窗口，最能体现一个人精气神的面貌。同样，对于车而言，车灯也是灵魂窗口，往往我们先留意车灯采用何种光源。当然除了提升外观档次外，这也是厂家考虑成本重要一环。CS95全车系搭配LED灯光源（前后大灯、日间行车灯、转向灯）对于夜间行车安全也是有了大大提升，之前还特意做了一次卤素、氙气、LED三种光源在黑暗环境下对比佐证，毫无疑问LED无论从照射亮度、范围、点亮速度、辨识程度都是优于前两者。

用了好东西自然不能一声不响，细心观察前后LED灯具，不难发现已经向所有“看客”表面了身份，我是使用了“Full LED Technology”的高大上技术的。

2、全景天窗

全景天窗也是消费者喜欢的配置之一，往往是通过有否配备全景天窗来判断车型够不够档次。其二全景天窗的确能够大大增加车厢内的开扬感，为后排乘客带来更宽裕的空间感受，特别是CS95有7座版本车型，可以有效减小第三排乘客的压迫感。另外，留意到CS95全景天窗遮阳帘的细节，采用了全遮光材质够厚实，带来更好的车厢遮阳隔热隔音三种功效。

3、三区自动空调

上面说了遮阳帘，实际上我是十分讨厌那种薄得可以透光的遮阳帘，实在是聊胜于无，夏季艳阳高照的日子空调即使在最大制冷能力最大送风也迟迟不能把车厢温度降低，车内乘客够难受的，如果是CS95这种中大型空间的SUV更甚。考虑到三排7座的布局，CS95采用了三区恒温空调，并且分别在第二三排的两边头顶设置出风口，并非设置在常规的中央扶手位，这样的好处是能够充分照顾到二三排乘客，让冷空气自上往下沉能够让车厢温度得到更快调整。

4、驾驶便利性配置

前排驾驶座两侧无钥进入、一键启动、包含了定速巡航功能的多功能真皮方向盘、电子手刹、AUTOHOLD这些都是给驾驶者提供实用性和便利性。当然在高配车型中还有电动感应式尾门、自适应续航、车道偏离预警等更为高阶的配置延伸。

像CS95这样中大型SUV，360度全景影像是很有必要的，低速行驶时，比如堵慢行跟车时有其它车辆插入，又或者在狭窄的路面转弯、停车泊位都可以通过车身四周雷达探测障碍物，一旦触发雷达探测的“底线”便通过警报声响和屏幕上显示来提醒驾驶者。无形中减低驾驶者的心理负担。有了这个360度全景影像观察，再也不会被副驾那位说干嘛老停在一滩水上或排水井口边，让她下车形成障碍。

当然这个全系标配8寸彩色触摸屏如果只有360度全景影像功能就太浪费了，它还集合了十分强大应用功能，比如GPS语音导航系统、in Call车载智能互联系统。单单in Call车载智能互联内藏Carlife手机互联、车载蓝牙、车辆设定、4G网络在线、车载WIFI热点、in Call远程助理、道路救援服务、紧急救援等众多功能，这在日后长测必有更深入的体验。

可以看出，两驱荣耀版的CS95身上有众多目前消费者喜爱的在乎的潮流配置，即使是换成入门版车型，也非常说的乞丐版，起步价15.98万元车型配置依旧丰富，而且体面拿得出手绝不寒掺。这给消费者在展厅静态体验CS95时就留下一个相当不错的初印象，起码即使面对习惯拿着配置表进行“纸上谈兵”的消费者，CS95单凭配置这方面已经可以轻松通过第一关。接下来我们CS95长测，不仅仅是谈配置这么肤浅，更多的硬骨头来等着CS95应战，当然还有万众期待的自主同级别SUV实力大PK，一分高下。

林晋
@1268km