车载互联功能逐渐普及，特别是强调配置优先的自主品牌车型来讲尤为突出。早期刚推出这项功能，因为各方面包括设计、操作逻辑、功能细分项、反应速度都未如理想，又可以说是并不成熟，用户体验不佳。所以车载互联功能当时更向是花瓶的摆设件。

随着发展，互联网、应用软件不断推陈出新、完善，现在的人们可以说离不开手机与互联网，因为两者相结合一起，几乎可以解决衣食住行的所有问题。所以对于汽车这样日常使用工具而言，更有必要参与至互联网、手机一并使用，为用户的工作生活带来更大的便利。

以长测这台长安欧尚A800为例，它配备长安最新一代车载互联功能，厂家宣称十分强大，自然忍不住对欧尚A800的车载互联功能深入体验测评一番。

长安欧尚A800车载互联系统的主要功能分别有：导航、多媒体、carlife、电话、设置以及扩展等功能。

首先说说导航，这是必备的功能。过往以我个人为例，对车载导航怨言颇多，使用上反应速度慢、输入困难、不是最新的地图资料导致准确性低，走太多的冤枉路了，所以宁愿花费流量用实时的手机导航都不爱用车载导航。

来到长安欧尚A800身上，用的是最新版高德地图，如今已经可以与高德地图的更新同步，所以对新修路段（国道、高速）、偏僻地是及时精确很多。其二输入方式的特别是用户常用的手写功能对字型的辨识度反应敏捷，搜索速度大大提升。最直接简便方法是使用语音功能，说出想要去的地方，连手工输入也省了，辨识率同样挺高的。实际使用后，的确并以前的车载导航好用不少，现在又可以重新投入车载导航的功能。

多媒体功能其实包含了USB插口、蓝牙电话（音乐）、电台、甚至是内置硬盘。基本上来讲，欧尚A800的多媒体功能已经齐活了，没什么可挑剔的，U盘、蓝牙、内置硬盘随用户使用习惯自选就好。

Carlife也是一项很好的扩展功能，与用户的安卓手机相连后，无疑于将手机的APP功能1:1复制到车内，成为另一种载体。

扩展功能中，对于行车安全息息相关的莫过于胎压监测功能，也是很多用户重视的功能。长安欧尚A800自带胎压监测功能，是直接方式显示（这是最好用的胎压监测），明确每个轮胎的胎压以及胎温的状况，免去车主后期自行加装胎压监测步骤与费用。

关于车辆设置，一直比较欣赏别克、雪佛兰的车型，因为它们对车辆设置的功能细分得很好。用户轻易根据自己需要进行设置，自主选择性强。长安欧尚A800的车辆设置同样细分多项功能，比如大灯延期关闭、倒车后雨刮联动、钥匙解锁模式、行（驻）车自动上（解）锁的贴心使用设置，甚至乎一触转向灯闪灯次数都可以选，这是比较少见的功能设定，用户可有3、5、7闪次数选择。以我的使用习惯，推荐设置为5闪更符合市区、高速变道时使用。

对上一篇初接触文章时已经提及到长安欧尚A800车载自带电子说明书功能。实际使用起来，目录功能分页与纸版说明书一致，核心重点内容均一一呈现。重要是除了文字表达之外，还有视频动画演示，让用户了解更为清晰明了，这样就比纸版说明书直观多了。这个电子版说明书也会出现在长安欧尚的APP内，让用户随时随地获取车辆信息，不仅仅局限于车载以及纸版说明书。

长安欧尚A800的互联功能还使用APP软件工具进行支持，内在功能十分强大。以目前同级别车型来讲，印象中只有欧尚附带APP软件支持的车型，即使是放到合资车型，对于APP功能支持普及率还是很低，欧尚A800是走在前端了。

功能包括车辆状况（车门、天窗、油量、实时定位、保养剩余里程）一目了然。最为欣赏的是实时定位功能，关乎车辆财产安全。万一车遭盗窃了立马可以知道车辆位置，有了这个功能是不是可以考虑不买盗抢险啦。当然，如果这个功能被你太太知道了，那应该还有另外的作用咯。

车生活界面包含日常所需的使用需要（说明书、配件查询、违章查询、停车场、加油站、洗车场）等等。另外车友圈就更多车主的八卦分享了，是一个重要的信息传递桥梁，让车主们多交流互动。至于最后的行程，包括每段路的里程、耗时、油耗、油费的重要信息，每段里程急加（减）速、转弯的次数统计，从而驾驶者了解、改善自己驾驶风格，这也是比原车仪表显示的信息要全面、丰富，甚至包括车辆每次点（熄）火的次数、时间都会显示。总而言之，长安欧尚的这个APP，功能全面且细分，贴近使用需求，相信会增加不少用户对这APP兴趣，使用粘度会与日俱增。

使用长安欧尚A800车载互联以及APP功能后，早前提及的问题究竟是花瓶还是面包相信大家心里有答案。商用车走向乘用车，不仅仅是外观、内饰、硬件配置的转变，软件配置也是相当重要的部分，是真正能把人车生活三者结合一起。看来长安还是没有忘记，是要更彻底将MPV走向精致化之路。

林晋
@364km