2015年初上市的江淮瑞风M3，将客户群体定位为“创客”，也就是主要从事批发、零售、工程等行业的男性。彼时的瑞风M3低配版还使用了黑色前后保险杠，工具车的定位非常明显。

而最近上市的瑞风M3宜家版，从命名上就能看出江淮的思路。这是一台首先满足了商用需求，其后在外观、舒适度上又能契合家用车气质的两用MPV。

江淮将瑞风M3宜家版称为“小型MPV”，竞争对手是宝骏730和风行菱智。初时我还充满疑问，这明明看上去就是台大车啊，简直要比宝骏730大一圈。看到数据之后才发现，原来瑞风M3宜家版在高度上占有很大优势，因此显得更加魁梧。

瑞风M3宜家版

瑞风M3

车头方面，宜家版在大灯造型、进气格栅以及前保险杠造型都有很明显的改变。第一印象就是观感更加精致、气质变得柔和，更契合“家用”的定位。而从左侧可以发现，瑞风M3宜家版依然只有单侧滑门。看来这个“宜家版”还没有彻底家用化。

新增的透镜和LED日间行车灯，让我一时间忘了这台后悬钢板弹簧的车的“商用”特性。

瑞风M3宜家版

瑞风M3

瑞风M3宜家版的车尾则变化不大，主要是尾灯光源由卤素变为LED，另外在牌照位上使用了镀铬装饰条。

瑞风M3宜家版

瑞风M3

除了宜家版高配拥有中控彩屏外，瑞风M3宜家版的内饰则和现款瑞风M3如出一辙。反正其他区别我用肉眼是找不出来（有点夸张，其实宜家版的主驾侧多了上车拉手，而低配瑞风M3挡把旁边的储物格在高配上换成了多媒体控制按键）。不过内饰原本就是瑞风M3在同级中的优势，材质和装配工艺都属上乘，不像风行菱智那样有浓烈的塑料感。而奔驰风格的空调出风口，则是车内一个不小的亮点，在这个价位上，相信大多数人都会觉得“像奔驰”是个上档次的设计。

稀饭在试驾瑞风M3时就提到过，这类方盒造型的MPV有个通病：倒车视野很差。无论从内外后视镜观察，都有很大一部分的后方盲区。当时的瑞风M3标配了倒车雷达，而这台宜家版则增加了倒车影像，相对于普通瑞风M3是个很好的提升。

瑞风M3宜家版

瑞风M3

再看看座椅排列，低配版瑞风M3为2/2/3排列，第二排两个座椅偏置左侧，类似商用车的设定。而瑞风M3宜家版则是2/3/2排列，乘客通过翻折最右侧座椅进入第三排，更像一台家用MPV。不过第二排座椅两侧没有扶手，想休息手臂的话只能搭在更高的窗沿上，对于家用车来说有点尴尬。

总结：

瑞风M3宜家版，最大的改变在于更加精致的外形。座椅排列形式以及有所增加的配置，也是宜家版相对于普通瑞风M3，更适合家商两用的因素。对于那些希望工作日商用，周末又能一大家子出行的消费者来说，指导价7.38—8.88万的瑞风M3宜家版是个不错的选择。但是在动力总成、底盘、内饰方面，宜家版与普通瑞风M3并没有太大区别。尽管“宜家版”的名字带了一个“家”字，但它骨子里仍是一台商用车。有兴趣的读者可以阅读稀饭的首试：江淮瑞风M3首试：顾家的“回本利器”