第一，冰雪试驾体会。如果你有持续关注冰雪试驾的话——最高难度的，保时捷，去年是谭总监参加，今年YYP把门票紧紧攥在手里，没有给别人任何机会；中等水准的，奥迪去年是曾老卓，这一次是柳迪。两个活动的卖点是“漂”，照片里拍到的四个圈和保时捷，全程都在扭着屁股过弯，几乎都不走直线的。别克自成一派，也有冰雪试驾的传统，去年是南方的孩子李立山参加，今年追随李立山的，是另外一个南方的孩子。从我的体会上看，别克的冰雪试驾更强调ESP和冬季胎的实用性，相较而言，也更务实一些。

第二，黑河旅游指南。在这里打开微信“附近的人”，说不定能加上那种金发碧眼的俄罗斯妹子呢...... 真是非常错误的想象，我试了一下，只能加到一些俄罗斯特产代购的微商。如果运气好的话，你应该能加上汽车工程师。做极寒试验的汽车都往这边跑，短短几日，我看到的伪装车有传祺、通用、长城、奔驰、斯柯达、一汽轿车...... 而且每日更新，任你看个眼花缭乱。试验工程师们都扎堆住在不远的几间酒店里。除了大街上闲逛以及扎堆的测试车，黑河特色还包括零下20多度的广场舞。河水被冻住了。对面是战斗的民族。远处的路灯闪闪烁烁，路上行人依稀，到了确实要走的时候，反而有点不舍。

因为，我又打开了一个隐藏关卡！里头可是真正的大Boss，指导教练纷纷变身回来做泛亚工程师，他们要给我再补一节课，介绍他们在黑河试验场诸多工作的其中两个项目：底盘控制系统的标定，以及冬季胎以及司机胎冬季性能部分的评测。下一集，我们会窥探一下泛亚工程师的日常，敬请留意。