【1月新车成绩单】

在《新车月结会：当家花旦赶早集 谁最具明星相？》（点击阅读全文）这个小策划中，我们为大家介绍了2010年1月上市的各款新车。乘用车联席会自然也统计了他们的销量数据。下面我们就来看一看成绩单。

不过先要说明的是，由于统计规则的限制，我们看不到进口车型的数据，也没有1月25日以后上市的国产新车的数据。登记在册的只有雪佛兰新赛欧、别克英朗XT两款车而已。

新赛欧的成绩是6924辆，位于157款轿车中的第五十六位。虽然名次有点低，但以首月销量逼近7000辆的成绩来看，新赛欧还是颇具明星相的，毕竟如今的中级车王者雅阁当年也不过7000辆出头而已。如果保持这股上升势头，新赛欧进入前十只是时间问题，但要独占鳌头，那还看它自己的造化了。

别克英朗XT在1月底上市，不到10天时间就积累到2499辆的成绩也算不错了。与提前上市一个月的大众高尔夫6不相上下（高尔夫为2555辆，排名仅高英朗一位）。但和新赛欧一样，英朗的前景也不太明朗。

2010年1月没有新款MPV上市，而在SUV分类中，目前所统计的还是国产的老款普拉多，成绩是1084辆，名列36款SUV中的第二十名。将来新一代普拉多国产后能否破局还存在太多不确定因素。

其实在1月市场上，不仅有刚出炉的新车，2009年年底上市的那些车型仍算得上是新鲜热辣，不妨挑重点的过目一下。

首先是我们即将推出车评的瑞麒X1，它的成绩是2349辆，刚好压过早早登场的竞争对手长城迷你，位居36款SUV的第十三名。

然后是轿车销量冠军F3的机械精进版——G3，在没了价格优势之后，比亚迪车型确实市场竞争力大减，4464辆的成绩只能把它送到冷门的风神S30附近，占在157款轿车中的第八十位。

最后是外形超概念的起亚SOUL，能售出2428辆说明它并非完全的小众车型，至少目前还能看到英朗XT的“尾灯”。

【展望2月】

2月的成绩历来就不如1月，而且受春节影响很大。由于一般春节都会在2月，如果春节出现在2月初，那节前一周的慵懒期，加上节日本身的一周假期，再加上节后一周的恢复期，基本上整个2月都浪费了。

不过2010年的春节来得比较晚，因此1月底到2月初都是店家最重视的节前促销期，会带来较多的销量，但随着春节的到来，市场很快就会降温。所以预计2月环比略有下降，但同比可能出现较大幅度上涨。

至于全年的走势，现在说什么都是在忽悠。就像2009年，谁能从1月的表现预测到年底会有如此疯狂的井喷？面对如今的“涨声一片”，谁知道后头是祸是福呢？