说起节油赛活动，太认真你就输了。因为驾驶方式五花八门，比赛路线千差万别，还有燃油测算误差也随时影响着最终的“标杆级油耗”。可惜大多数时候，组织者并不太着意排除误差。尤其整车厂或经销商举办的，以特定参赛车型举办的节油赛，产品宣传第一，闲暇娱乐第二，技术交流第三，虽然也会有奖励，但座次排名其实都已经不太重要。

所以，可能用“体验式节油营销”来形容时下流行的节油赛似乎更加恰当一些。上周末，我就有机会体验了一把经典的“节油营销”项目——昌河铃木北斗星节油赛。