【导购】所谓欧美系车厚重，日系车轻飘？

大旗：听很多人议论好像李宇春是男的？

Allan(Allan222)：李宇春装B？李宁春装8折……

【轻飘飘的日系一定是幻觉！】

这是一个离奇的留言，一个莫名的评论......出自导购版块《所谓欧美系车厚重，日系车轻飘？》，但是两位网友讨论的内容和欧美日系隔着一个太阳系，金光闪闪几乎笑崩了整个编辑部。实在不太理解啊春和汽车底盘调性有着什么渊源啊...... 不过可以肯定的是，大旗和Allan(Allan222)，绝对都是非常勤奋（地刷留言）的网友啊！

在开了啊春的玩笑之后，Allan(Allan222）认真地总结了两者之间的差异：德系也好，日系也好，还是得看买哪款车。日产能搞出GTR这种战神（编辑粗浅的理解就是，这车开个120当然不怎么飘），也卖轩逸这种开起来像船～

【厚重的德系！好像不是错觉...】

确实是这样的，又怎么会有国籍能决定汽车厚重或轻飘这种奇怪的传言呢？我们的试车总监也温馨提示，这只是汽车厂商在设计上的倾向与取舍而已。

XCP谭劲棠认为：我从来不认为某款车的国籍决定其行车的特性，只是在设计理念上会倾向于某个方面做节省，例如高速要多稳定、油耗怎样才能做低点等。雅阁和皇冠在底盘稳定性上就是表现不错的，走高速感觉非常舒服，不存在轻飘感，开起来心里挺踏实的。以往就是欧洲高速公路发达，生产的车型会注重高速稳定性；日本本土市区道路居多，就追求轻盈的驾驶感。但在现在全球化日益普遍的情况下，每款车都不仅仅立足本土，都要面向世界，加上道路网络的发达，这些（国际化的汽车）都不再局限于区域化设计。高速发飘与否，已经跟国籍关系不大了。