【新翼虎前排】

在车展看新翼虎是要见缝插针的，第一天去的时候新翼虎的电量已经全部耗光，第二天再去依然如此。由于展车的驾驶席位置调得严重靠后，所以无法测量准确的后排腿部和膝部空间。

【新翼虎后排和尾厢】

实际乘坐感受方面，新翼虎无论是座椅的厚实度，车厢的开扬感，尾箱的容量、空间的宽敞感都非常好。作为挑战CR-V和途观的重要车型，新翼虎无论是实际测得的数据还是实际的乘坐感受，在空间表现上都与对手不相上下。