“量”出不同 探究热门SUV的车内空间表现

2012-12-12
新车评网

新车评网实测空间
车型 翼搏 昂科拉 哈弗M4 卡罗拉
前排座椅顶部空间(cm) 93 96 95 92
第二排头部空间(cm) 95 96 90 89
第二排纵向空间(cm) 77 71 68 76
第二排膝部空间(cm) 28 22 22 25
第二排垂直高度(cm) 125 120 122 113
整车横向宽度(cm) 127 138 127 135
整车纵向长度(cm) 155 - 145 147
常规尾厢深度(cm) 61 72 58 102
放倒后尾厢深度(cm) 149 146 135  
常规尾厢高度(cm) 60 48 30 53
放倒遮盖板尾厢高度(cm) 95 78 74  
制表:新车评网 www.xincheping.com

在车展现场我们还去试乘并丈量了哈弗M4的空间数据,这三款小型SUV对于驾驶席乘客的照顾已经没有任何地方可以抱怨的。后排腿部空间和尾厢则并不是强项,上表是用尺子量出来的空间数据,A级车卡罗拉是一个大家都比较熟悉的参照标准。

测量数据再次证实了我们的感觉,无论翼搏、昂科拉还是哈弗M4都有充足的头部空间。1.75米身高的乘客不会有任何空间压抑感,这些小型SUV将车身高度的优势体现无疑,其中别克昂科拉的头部空间更是充裕得有些过剩。这些是A级车卡罗拉所做不到的。

后排空间方面,除了翼搏之外,其他两款车型跟卡罗拉还是有不小差距。但翼搏的横向宽度又相对不足。三款车的整体的后排空间宽裕度与普通A级车还是有些许差距。

常规尾箱装载能力方面,翼搏和哈弗M4稍弱,而昂科拉已经不弱于卡罗拉。由于SUV的开口够高,论后排放倒后的大物件装载能力,卡罗拉其实比不过三款小型SUV。

最后给这四款车型排个名次。总体的后排乘坐空间表现方面:卡罗拉>昂科=拉翼搏>哈弗M4。总体的尾箱装载能力表现:昂科拉>卡罗拉=翼搏>哈弗M4。

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