俗话说时势造英雄，比亚迪F3就是自主品牌乱世争霸中得利的那位。现在格局已变，F3的销量不复以往。这种情况下有1.5T+双离合加持的F3速锐，能否重现F3当年的辉煌？这没有人能敢下断言。

现在消费者对自主品牌提出了很高的品质要求，很多时候综合考虑价格、空间、配置、口碑等，低价大空间已经不是决定因素。

还有一点内幕不得不说：现在自主品牌雨后春笋般的1.5T涡轮增压发动机，其实大多和三菱有着技术渊源，并非完全出自各自主品牌之手。双离合变速箱也一直备受可靠性的争议。机械系统完善性向来并非比亚迪的强项，F3速锐能否把它们完善的整合到一起，让人有点担忧。（撰文：余恒文）