508 RXH应该是最值得买的508，升高底盘加装越野风格的包围，很符合当下的主流审美，旅行车的车身实用性出色，但很遗憾这个最值得购买仅限于欧洲用户。

508 RXH是部柴油+电动的混合动力车，相信你看到柴油二字已经打消了九成欲望。但要是你知道它可以像普锐斯那样纯电动行驶，前轮柴油后轮电动组成四驱系统，是不是又有点心痒痒？对技术控和节油控而言，508 RXH比迈腾Alltrack、致胜Estate更有吸引力。标致很可能赋予它同级里领先的操控乐趣，然后帮你省下一大笔排放税费，当然这是指欧洲地区。

标致进入进口车型的策略一贯极度保守，我们不会指望标致仿效大众进口迈腾Alltrack那样，把508 RXH引入国内，只能期望它在欧洲能够创出一番天地。倒是搁下先进的动力系统不谈，如果东风标致能引入508RXH的这个高底盘旅行车身，有可能成为当前国产B级轿车的独家生意，并搭上SUV的火热风潮，说不定能让国产508的销售打个翻身仗。（撰文：余恒文）