奥迪展台这次还展出了几台相对比较“小众”的车型，但这几台车也足够引入注目。

首先是混合动力版的A8，这台车最早在去年的法兰克福车展上亮相。它由一台2.0T汽油发动机和一台电动机共同提供动力，总最大输出功率155kW，采用前轮驱动。这台混合动力A8虽然已可以实现纯电动行驶，但在60km/h匀速下也、仅能行驶3km，可见这套混动系统还只属于“偏弱混动”。

S8和S7从名称就可以看出来分别是A8和A7的高性能版本，两者都搭载V8双涡轮增压发动机，但S8的动力输出要比S7多100马力（520马力对420马力），另外S8采用8前速自动挡而S7采用7前速S tronic。记得上一代S8搭载的是来自兰博基尼的V10发动机，有很棒的声线，不知这代的V8双涡轮的声线如何了。

作为顶级豪华轿车/轿跑车的性能版本，S8和S7的车厢也是极尽奢华，各种内饰部件让人爱不释手。不过有一点比较奇怪的是，展台上的这台S8是没有天窗的（S7有），不知是需要另外选装，还是奥迪为了追求更高的车身刚性，直接就把天窗这个配置去掉了。（撰文：曾昭庆）