魏派P8已经上市有一段时间了，不过目前SUV市场逐渐减温，一些独特的设计才能挽回部分消费者的青睐，所以在基于魏派P8的基础上，又推出了一款P8 GT。

新车基本上延续了P8的设计语言，巨大的中网加上交错的镀铬条，整个车的气势还是非常足的。

大灯跟普通P8的造型有所不同，不过内部依旧是家族式的竖状LED矩阵大灯。

来到车身侧面，车身的长宽高位4790X1940X1672（mm），跟普通版的P8相比，轴距一样但车身更宽大。

车身侧面还拥有一个通风扰流孔装饰，除了增加运动感外，还是充电接口。

实拍车型上搭载规格为265/45 R21的马牌MaxContact MC6轮胎，该轮胎注重操控与舒适，多幅轮圈简约精致，搭配上尺寸巨大的轮胎，还是比较震撼的。

全车最大的特点，当然就是这个“溜背式”尾部设计，跟市面上大部分采用该类设计的“轿跑SUV”一样，造型奇特，看起来别有一番韵味。

加上下方的四出排气，整个车的运动感相比于普通P8是要更浓烈的。而动力方面，魏派P8 GT将与P8采用同样的动力总成，但是具体调校可能会有所区别，变速箱方面将搭配7速双离合（P8是六速）。

总结：

面对日间减温的SUV市场，许多厂家选装转而求其次去发展轿车或者MPV，不过像魏派P8 GT这种另辟蹊径去做一台拥有“翘臀”的轿跑SUV，也未曾不是一种吸引消费者眼光的做法。只不过，并不是所有消费者都一定能接受这种相对“奇异”的造型，最关键除了品牌，还要把设计做得更协调。