AION S

近日，乘联会公布了5月份的汽车销售数据。先看整体，我国5月份乘用车零售销量为174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，1-5月累计销量763.2万辆，同比增长4.2%，数据比较喜人。考虑到去年同期国内大部分地区处于疫

超大可变色天幕、极具科幻感的双屏驾驶舱……AION S Plus的内饰还真有点星际战舰的味道。

当品牌中的某一系列产品表现优异想要进一步发展壮大，将其独立化是非常多大型企业都会选择的方案。无独有偶，我们近日在国家市场监督管理总局企业名称申报登记公告中看到，广汽埃安新能源汽车有限公司的名称已经在申

近日，我们从相关渠道处获悉，广汽新能源旗下埃安（Aion）子品牌即将于11月份宣布正式独立，届时，埃安品牌将于广汽传祺品牌平行，同样直接隶属于广汽集团旗下。据悉，在此项策略调整之下，埃安品牌将不排除建设独立

7月2日，广汽新能源新款埃安S正式上市，取消原有NEDC续航里程410km版本，新增两款续航里程460km车型，售价分别为13.98万元和14.68万元，续航里程510km车型保持5款车型，售价不变。新款埃安S整体系列售价为13.98-20.5

基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，埃安V将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，其NEDC续航分别达到400km、530km及600km，补贴后预售价格17万元起。

日前，广汽集团发布3月产销快报。信息显示，广汽集团3月销售新车11.05万辆，同比下降39.55%，2020年第一季度广汽集团销量为30.61万辆，同比下降38.13%。

近日，广汽新能源方公布了11月销量成绩单，11月月销6263辆，同比增长108%，1-11月累计销量达到33632辆。其中，Aion S销售5538台，首次月销破五千，环比增长31%，上市7个月累计销量24033辆；Aion S于今年4月底上市，

2019年成都车展期间，广汽丰田宣布旗下纯电车型iA5正式上市。iA5定位于纯电紧凑型轿车，是广汽传祺Aion S的姊妹车型，新车在外观上与Aion S高度相似，所不同的是，新车在细节处进行了调整。

今天下午又跟陈函热情洋溢、激情四射的讨论了两个多小时。说真的，我现在已经记不清我们俩的分歧点是什么了（总体来说，陈函对电动车的接受程度比我高很多），扯到电动车上，似乎全都是不同意见。

7月28日，广汽智能科技大会、广汽新能源2周年AION DAY在深圳举行，发布了ADiGO（智驾互联）生态系统，涵盖自动驾驶系统与智能物联系统两大功能板块。

6月26日晚，如祺出行品牌正式发布，这个新出行公司由广汽集团、腾讯、广州公交集团和滴滴公司共同投资创办，投资总额10亿元人民币，其中广汽集团、腾讯、广州公交集团分别持股35%、25%、10%。

2019年4月27日晚，广汽新能源Aion S（埃安）正式上市。此次新车共推出四款车型，NEDC综合工况续航里程分别为410km（炫530）和510km（魅630），其中炫530补贴后售价为13.98万元，魅630补贴后售价为15.98万元。官方购

近日，我们从相关渠道获悉，广汽新能源Aion S将于2019年4月27日正式上市。新车共推两款车型，NEDC综合工况续航里程分别为410km（低配车型）和510km（高配车型），其中低配车型（炫530）补贴后预售14万元起，高配车型

作为一名汽车媒体人，看到这样群情激奋的场景，我是挺高兴、挺兴奋的，对于抵制宣传等速续航这件事，我也是坚决支持的，但是当想到“为什么我们到现在才想到要抵制它？”的时候，我就像被泼了一盆冷水，再也兴奋不起

全新电动车Aion S新车售价公布，并且搭载两种续航里程版本，其中炫530 14万元起，魅630 16万元起。新车基于第二代纯电动平台打造，将搭载L2级别自动驾驶辅助系统。

Aion S将于2月底正式开启预售，并于5月正式上市销售。新车定位于纯电动紧凑型轿车，NEDC综合续航里程为510km。