WEY P8

在2020年凭大狗、WEY坦克300和好猫出尽圈的长城，2021年停不下来搞事情。近日，WEY官方宣布将于1月20日发布旗下全新旗舰SUV，并发出首张预告图。它将是一台中大型SUV，将搭载长城最新的L3级智能驾驶辅助系统“咖啡智

不管我们多喜欢享受驾驶的乐趣，都无法否认自驾驶的价值，因为我们会有紧急回信息、开会的时候，我们会有疲倦的时候，也会遇到不得不喝酒的时候，这种时候别说驾驶乐趣了，移动都成为问题，所以一套足够安全可靠的自

长城旗下高端子品牌WEY最近可谓是惊喜连连，除了受关注度颇高的坦克平台及坦克300车型的上市，还正式发布了品牌混合动力系统DHT，惹人关注。近日，我们从相关渠道处获得了一份WEY品牌全新SUV车型的谍照图；据悉，此

12月7日，长城汽车发布最新销量数据，11月销售新车14.52万辆，同比增长26%，环比增长7%。1-11月，累计销量96.14万辆。哈弗品牌11月销量破10万辆，达101,812辆，同比增长22%，环比增长4%。哈弗H6连续两个月销量突破5

坦克作为科技长城体系中的一个重要组成部分，如今又有全新的智能专业越野平台来赋能助阵，核心技术特征与优势自然满是亮点。它绝非空有其名哗众取宠，而是真有性能硬核支撑。事不宜迟赶紧安排波速览揭秘最实际，且看

近日，长城汽车官方正式发布了旗下高端子品牌WEY P01的车型预告图。从官方公布的信息能够知道，WEY P01定位于硬派SUV，整车平台与哈弗H9一致采用“坦克平台”打造而来，在车身强度以及越野通过性上都有着较为出色的

二周年生日了，WEY现在过得怎么样？

类似这种社会精英人群，既有通勤刚需又不甘消费降级的，在自主品牌里能称得上“高端”、“豪华”二词的新能源SUV就不得不提WEY的P8了。P8产品实力能否成为合资车主的升级推荐之选呢，这是本文主要探讨的重点。

关于国内汽车的安全性能，真相就像藏在黑暗房子中的大象，我们只能通过C-NCAP和中保研这两个小孔去看它。幸运的是，我们现在拥有了两个小孔，不幸的是，它们都没办法让我们看全真相。

关于国内汽车的安全性能，真相就像藏在黑暗房子中的大象，我们只能通过C-NCAP和中保研这两个小孔去看它。幸运的是，我们现在拥有了两个小孔，不幸的是，它们都没办法让我们看全真相。

关于国内汽车的安全性能，真相就像藏在黑暗房子中的大象，我们只能通过C-NCAP和中保研这两个小孔去看它。幸运的是，我们现在拥有了两个小孔，不幸的是，它们都没办法让我们看全真相。

关于国内汽车的安全性能，真相就像藏在黑暗房子中的大象，我们只能通过C-NCAP和中保研这两个小孔去看它。幸运的是，我们现在拥有了两个小孔，不幸的是，它们都没办法让我们看全真相。

关于国内汽车的安全性能，真相就像藏在黑暗房子中的大象，我们只能通过C-NCAP和中保研这两个小孔去看它。幸运的是，我们现在拥有了两个小孔，不幸的是，它们都没办法让我们看全真相。

​从去年开始，WEY就将“安全”作为品牌宣传的重点，VV7挑战了正面25%偏置碰撞，VV5挑战了车顶静压测试，作为WEY品牌推出的第三款车，P8延续了这个势头，在上市活动之前，它进行了一次80km/h的尾部碰撞测试。

由于众所周知的原因，今年注定是国内市场新能源车扎堆的一年，WEY P8在这个时候推出，既是顺应了形势，也是为品牌的发展拓展了新的方向。

早在2016年，长城的高端子品牌“WEY”就发布过一款插电式混合动力车型。彼时还没有VV7、VV5这些名字，出现在公众眼前的只有三个代号：W01、W02，以及插电混动车型W01eAD。而如今，在WEY品牌的销量已突破十万之后，当

WEY P8将于4月25日北京车展正式上市

WEY P8S申报图曝光 3月份前上市

搭载2.0T+电动机插混系统 WEY P8正式亮相