说到大众平台化战略，大家都会想到那些千篇一律的车型，不要说同平台的车型同质化严重，就连不同平台的大众车型，相似度也颇高。到了MQB模块化平台，我们看到的是“套娃脸”愈来愈多的大众。难道买大众的车，就像买衣服一样“你买L码，我买XL码，他买XXL码”了吗？

现在就算悬挂不同品牌标志的斯柯达，其实跟大众车型也非常同质化，但西雅特可说是个特例——坚决不愿成为大众“套娃”家族的一员，但它确确实实又出自大众平台。之前接触的LEON已经被验证拥有这样的特色，接下来的伊比飒会有怎样的表现呢？请看车评。