优点：

• 外形带有一定的家族印记，但又不会太个性乖张，适合更多的人群；
• 动力规格比福瑞迪有较大的提升；
• 1.8L发动机中段转速动力充沛，且噪音较低；
• 6前速自动变速箱与发动机配合默契，换挡聪明，换挡冲击力小；
• 转向轻松，视野良好，亲和易驾；
• 底盘贴服性比姐妹车型朗动好，达到同级主流水准；
• 车厢人机工程设计好；
• 装备等级极高，在同级中数一数二；
• 全车座椅的舒适性较好，后排地台接近全平，有合理的腿部空间；
• 车内储物格多，实用性较高。

缺点：

• 底盘调校偏硬，走烂路时乘坐舒适性一般；
• 高速行驶时对风噪的抑制不够好；
• 1.8L发动机高转爆发力一般；
• 后排只有两个头枕和三点式安全带，乘坐舒适性和安全性要打折扣；
• 尾厢内壁不平整，后排座椅无法放倒，影响实用性。

很多人看到这里可能忍不住要说：这台起亚K3基本上就是现代朗动的换标换壳版嘛！确实，K3和朗动在技术规格、空间、售价等方面都非常接近，甚至两者的很多优点和缺点都是共通的。或许我们可以这么说：起亚和现代的设计完全是两个不同的调调，两者还是会有各自的拥趸的。但是，如何在两者之间做出选择还是会让人比较头疼的。

不如先让我们放开现代朗动，专心来看看起亚K3。和同级中拿多如牛毛的竞争对手相比，起亚K3还是有很多自己的特点和优势的，例如它有最新的内外设计，有很合理的空间和实用性，有超高的配置水平，甚至它的机械规格在同级中也算中上游水准。有了以上这几点，在这个级别中一般已经能立于不败之地了（只要价格不要太离谱）。我们现在也可以大胆地说：起亚K3是一台挺适合家庭使用的、性价比比较高的车，很多人都会有很多选择它的理由。

最后回到那个问题：如果同时看上了朗动和K3，那该如何选择呢？两者在设计上可谓是各有千秋，不过，K3的底盘设定运动感要强于朗动，而且它还改正了一些朗动机械上的小缺点，因此我们会更愿意把K3推荐给那些相对喜欢开车，相对把开车作为一种乐趣的人群。再加上K3的配置水准比朗动还高，相信买它也不会收到家里人的什么反对声音。或者我们想得也有点太复杂了，或许选K3而弃朗动，很可能只是要跨过那个所谓的“品牌”心理关而已。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★★
操控	★★★★
舒适	★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐+

东风悦达起亚K3 — 2012年10月