【伊兰特和Elantra悦动】

在说朗动的身世之前，还是要再啰嗦地说一下Elantra车系。Elantra是现代品牌下的主力三厢车型，它对应的市场就是我们常说的“A级车市场”。2004年，北京现代第一次引入了Elantra车型，并以“伊兰特”的名字销售。虽然此前伊兰特的品牌影响力在中国并不大，但它在上市后逐渐凭借着自身的实力获得了消费者的认可，销量节节上升。2008年，北京现代发布了新一代的Elantra并命名为悦动，悦动凭借符合大众审美的外形和较高的性价比，在此后的数年间长期成为中国最畅销的轿车之一。

【2011年发布的新一代Elantra北美版，前脸造型与中国版的朗动略有不同】

所以我们今天见到的这台Elantra朗动，已经是在中国国产的第三代Elantra车型。在它上市的同时，它的两个前辈——伊兰特和悦动也不会停产，三者将会同时在市面上销售、迎来三代同堂的局面。关于三者的市场定位，我们也向厂家方面大概了解了一下。厂家表示：今后的老伊兰特，将会主攻三线城市市场以及出租车市场；悦动将会继续坚持现在的市场定位，走高性价比家轿的路线；而最新的朗动，将会代表现代最新的设计和科技，定位会比悦动稍高，主要竞争对手将锁定在福特新福克斯、本田新思域、雪佛兰科鲁兹等车型上。可以看得出来，这次的朗动肩负着将Elantra车系的整体形象和档次“向上拉”的重任，当然它也将不可避免地步入国内A级车竞争最激烈的细分市场之中。它能否像两位前辈一样取得巨大成功，也更加令人期待。