GT-R的前排空间是很理想的，座椅的贴身度和包裹度也可以打85分以上，比较特别的是座椅采用一个电动旋钮调节，首次上座要适应一下。原厂座椅已经采用联体头枕加两个“孔”的设计，车主可以直接自行加装赛车化五点式安全带。

本以为GT-R的车身较高，后座应该比保时捷911那样的纯种跑车有更佳的空间，但是170cm的我入座后，头还是顶到后窗玻璃了。靠背的角度和腿部空间还是稍胜911——50分和30分的区别吧。如果驾驶席后方的位置要保证一个170cm身高的成年人的腿部空间，那么前方驾驶的司机身材上限也是170cm。

GT-R的尾厢比我想象中大，具体数据是249升，全包围的设计放东西不方便，但你也不会挑剔这里吧。