小型SUV都来了,小型MPV什么时候来呢?

2014-05-02
新车评网

刚刚过去2014年北京车展,大家是不是被一波又一波的SUV潮弄得眼花缭乱?尤其是扎推发布的小型SUV,简直让人目不暇接。似乎无论什么品牌,只要推出了SUV都不愁销量了。此前阿庆和阿文都发表了小型SUV市场的不同看法,今天我就不再讨论这个话题了。但是我想问的是:既然小型SUV都来了,小型MPV又什么时候来呢?

我一直都这么认为,对于那些大部分时间都在城市里生活,又对空间和座椅有需求的朋友,MPV其实比SUV更适合。理由很简单,相对于SUV,MPV有更高的车厢高度(注意不是车身高度),带来更大的车厢空间,视野也普遍更好(停车的时候你就知道了)。而小型MPV的尺寸一般都不大,4米-4.5米之间,可以很轻松灵活地在拥挤城市道路中穿梭,又可以刚好坐下7个人,对于那些成员比较多的家庭用户来说,具有非常高的实用价值。

去年到今年年初,我们就曾长测过一款从商用车领域转战小型家用MPV的五菱宏光S,这部车在市场中反应热烈,现在每月销量轻松破万。一时间,国内自主品牌的小型MPV如雨后春笋般冒了出来,东风、长安、北汽等也纷纷加入战团。但是不可否认,这些自主品牌的低价MPV们各自都仍带有一些微面的基因,并没有实现完全的轿车化,在设计、做工、动力匹配和舒适性上仍有一些缺陷。在长测时有部分网友就提出,如果有比宏光S做工更好的合资品牌MPV的话,一定买。从中,大家就可以窥视出国内MPV市场的惊人潜力,以及消费者对优质的入门小型MPV巨大的需求。

小型SUV都来了,小型MPV什么时候来呢?

话说在刚刚过去的北京车展上,我在上汽通用五菱的展台上发现了一台“高级版”的宏光S——宝骏730。这部车在做工、用料上都更精致了,空间也更大了,动力系统也升级了。说实话我挺看好这台车的,如果在驾乘方面也比宏光S有提升,并保持较高的性价比,很有可能延续宏光S大卖的趋势。

其实有去过香港澳门的朋友大多都留意到,不同SIZE,不同用途的MPV真的多如牛毛,当然最多的还是丰田的埃尔法和日产的ELGRAND。同样在日本,你也能在大街上看到各式各样的MPV。主要原因是这些城市的道路大多狭窄拥挤,MPV的大空间实用性无疑比轿车更高,良好的视野也更利于看位。而且这些地区路况一般都比较好,没有什么烂路,因此对通过性的要求并不高,低重心的MPV更容易达到较高的驾乘品质,这也是为什么MPV在这些地区更受欢迎的主要原因。

下面这些都是有望进入国内的合资小型MPV,我尤其看好的是本田的FREED,这是一部从飞度平台衍生出来的7座MPV,尺寸依然紧凑,车长仅仅4米,因此不用担心停车不方便.而且具有更高的车身和侧滑门,空间和便利性应该要比飞度更好,如果价格与飞度差距不大,我相信它会是一款非常适合城市用的买菜车。不知你又看中了哪一款?

小型SUV都来了,小型MPV什么时候来呢?
【本田FREED】

小型SUV都来了,小型MPV什么时候来呢?
【雪佛兰SPIN】

小型SUV都来了,小型MPV什么时候来呢?
【铃木ERTIGA】

小型SUV都来了,小型MPV什么时候来呢?
【马自达BIANTE】

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