尝鲜视频讲解长安福特翼搏
新车评网
被标题吸引进来的人请先忍住用鼠标翻页，听听我这里的一些话唠。因为你看外之后肯定会问下面几个问题，不如现在先弄清楚了。
为什么这次不是YYP出镜？
对新车评网了解的网友会知道几位车评人会各自出席不同的试车活动，但YYP只有一个，加上需要协调视频团队的档期，不可能每一部车都能在全国首发的试驾会上完成试车视频。比如这次的长安福特翼搏，试车结束距离上市还有几个月的时间，这期间是很难拿到试驾车拍视频的，很多期待试车视频的网友只能忍受煎熬了。
其实有一些车我们在出过车评之后，还是有许多人求视频，对此我深深明白。网络阅读碎片化是现在趋势，想要耐着心翻二十页阅读数千字的文章，显然不如看一段二十分钟的视频轻松，YYP深入浅出的讲解能把车的要点都一一呈现。
所以我这里只是满足追求新鲜度的网友，讲述个人试驾翼搏的一些心得体会，并不算正式的试车视频，这也是把视频只放在个人博客页面的原因。拍摄途中我更清楚讲解水平离YYP的距离仍然十分遥远，将来我们拿到翼搏试驾车之后，还是要YYP出马拍摄正规的试车。
为什么视频质量不如以往？
其实这个问题在前面也有答案，毕竟这不是很正式的试车视频。新车评网出席试车活动的只有我一人，需要在前线自编自导自制后期，制作手法不可能达到专业的视频团队水准。
事实上这次幸好找到一位有空闲的同行媒体客串摄像，否则大家就看不到这段视频了。至于今后我会不会继续在试车的同时去拍一些片段，得看具体环境是否允许，这里不敢打包票。你也可以理解成我担心差评太多，在为以后不出镜找理由……
为什么翼搏的一些基本资料没介绍清楚？
这里我真得说声抱歉，确实因为主持经验不够丰富。临时决定拍摄视频，这样脱稿讲解就出现了一些遗漏。想了解翼搏的发动机参数、配置等详细资料，可以查阅官方网站，上面已经全部公布了。
另外首批试驾车和最终的量产版本还有一些区别，比如车厢里有些细节没有完全装配。所以这里需要指出视频中我提到1.0T EcoBoos发动机的一些不足只针对试驾车辆。我和外方工程师交流之后，他们表示在量产之前还会持续进行优化工作，所以可以期望最终量产版会有更好的表现。
我要说的基本就是这些了，至于视频里个别的口误现象还请见谅。这次只有一个小时拍摄时间，我把没NG的片段基本都收录了。如果您觉得视频有浓浓的山寨味，绝对没错，因为这就是山寨新车评网的试车视频嘛。
我也在考虑下回换种方式拍试车活动，想和YYP抢饭碗真是不现实（俺的饭碗还是YYP给的呀）。在视频发布的时候我搜索了一下，貌似是国内翼搏试车的视频首发，我这样“不务正业”还算小有成果。最后欢迎各位拍砖，豆腐、红砖照收不误，如果您想看第一手试车活动的花絮，那还请美言两句。
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