智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

2021-07-01
XCP王洁瑜

放弃宽敞的食堂,把工作餐打包到车里吃,把车当成床睡觉,在车里看电影……硬要在车里干点什么,也不是不行。不用小鹏发明“智能第三空间”,其实人类一直有在车里干很多奇奇怪怪的事这样的喜好。但是把这个作为卖点,就有点收智商税那味了。

近日,小鹏专门开了一场发布会,来强调P5的智能第三空间概念,能办公、可睡觉、适合看电影,万一去野营还是个“基地”,简直不要无所不能。

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

车里总共2-3个立方的空间,长宽高都限住了,再放上座椅,活动空间和灵活度都很受限制,人非要在里面安排点什么,这不是自找难受?吃饭也不是不行,撒了点汤水、饭粒、肉渣在车里,就很难受吧?又不好清洁。难道办公室的空调不香,非要跑车里午休?38度的太阳炙烤是酸爽。非要在车里看电影也不是不行,但是你想喝个东西吃个爆米花,放哪呢?想想细节挺尴尬的。

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

得承认,小鹏还是花了心思的,你见过哪家卖车配床上套件吗?前所未有,但你买小鹏P5就有,还是精心挑选的轻质感Air床垫、新疆棉被、记忆棉枕头。而且发挥智能化优势,小鹏写了一套程序,据说只需动一下嘴皮子,6分钟就能进入睡眠场景:座椅放平,大床充气,天幕遮阳帘关闭,大屏亮度调暗,助眠轻音乐与香氛开启。

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

对了,友情提醒一下,前排座椅头枕你得手动取一下。如果你把车停在露天停车位,要解决侧窗遮光问题,还有记得把空调开大点,不然你的空调会被日晒温度抵消。做好这些准备,是时候考虑你的鞋要脱在哪里了,总不能穿着鞋睡?最最重要的是,要确保你的车得有充足的电,不然睡到一半没空调或者睡完续航回不了家,就太坑了。

最后,还要提前至少10分钟起来,收拾好床被,恢复座椅位置。这一放一收之间,没了20分钟,一个午休还剩多少时间来着?

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

移动电影院什么的,也不是小鹏独创了,很多电动车车企都在尝试和宣传,讲真我个人是无感的。在家里、去影院看电影不好吗?电影时间较长,得考虑喝东西、上洗手间等等因素,在车里看麻烦又不自在,图啥?图个新鲜可以的,谁会经常这么干。

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

真的用心了呀,把车载冰箱藏在后座和行李箱之间,而不是直接搬用之前的一些车的做法,在前排的中控扶手箱加个制冷机就完事。然而仔细想想,把冰箱放这儿,在行车过程中取用饮料挺不方便的,万一后排没人,还得停车下车拿?如果有需要用到移动小冰箱,现在市面上选择也挺多的呀,独立冰箱至少不用的时候可以拿走,不占用行李厢空间,不是更合理么?真是的,连车用冰箱都可以内卷。

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

把一台普通五座车变成一个“智能第三空间”需要几步?对小鹏来说,只需两步:一、包装一个概念;二、加卖周边。这是一个很新的玩法,既增加了消费者的新鲜感,又能提升单价,一举两得。

智能第三空间 为什么厂家吹得爽消费者却无感?

谁家没有几个被商家吹得神乎其神,一冲动买回家摆设封尘的东西?智商税这个东西,谁爱缴缴去。

新势力卖车总是喜欢搞点花里胡哨的噱头,但是回归到车本身,小鹏P5在智能化上要比P7有所进化,搭载激光雷达,将来可以OTA城市NGP,解决了后排空间的硬伤等等,如果定价上不要太离谱,也不失为一个可以考虑入手的选择。

0
推荐内容
#编辑室同仁 23
#编辑室同仁 61
#编辑室同仁 36
#编辑室同仁 84
#编辑室同仁 46
#编辑室同仁 12