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[话题]“新京城四少”座驾盘点,你如何评价自己的车?

时间:2017-07-11   作者: XCP尤倩 

听说,编辑部最近有个新策划,叫做《车主说》。听这名字,就感觉跟我这个GK5车主有关。我把美美哒上镜衣服悄悄选好了,怎知,同事告诉我,此系列是针对那些名下有老车的编辑而量身定做的,而且,“G-K-5”这三个字已被选题会明令禁止提起。对于这种还没入选就已经被出局的行为,我是非常不赞同的。

好吧,那我就来一期有钱任性版新车《车主说》呗。鉴于大家平时看久了阿山,稀饭等车评人,已经有些许审美疲劳,身为编辑部经纪人,我有这个义务为饥饿的少男少女们推出一波绝版24K纯金小鲜肉,由他们来现身说法,说说自己的豪车们。

张亦驰:开限量跑车的拉风骚年


[话题]“新京城四少”座驾盘点,你如何评价自己的车?

座驾:丰田86;移植了V8发动机的凌志IS200。

没错,他就是传说的V8哥,一言不合就怒提了一台丰田86的那位。不用我说大家都能看出来,在他细皮嫩肉的外表下,藏着一颗对性能狼子野心般的追求。别看他平时不怎么说话,其实他肚子里可有一堆的墨水呢。PS:18岁的花季少女们,你们在哪里,此帅哥90后,开跑车,颜值高,并且single。

对于这台听说要停售之后,在一秒钟之内就决定要下手的丰田86,他在驾(炸)驶(死)了两个月之后是这样评价的:

其实因为颜值的原因,在买车之前我一直对86这台车没什么兴趣。除了双门跑车特有的侧面线条,86的头灯和尾灯确实都没什么特点,而且我一直特别喜欢E46 3系、ATS这类运动轿车。事实上3系也一直标榜自己“非常纯粹”的运动性。不过,运动轿车和抛弃掉实用性的跑车一比,就显得非常中庸。86有着和Cayman R一样低的重心高度,随便过个弯就能发现,所谓“运动轿车”和跑车之间还是有着天壤之别。开完86之后再开轻量化很牛逼的捷豹XE,我都感觉侧倾严重,大概这就叫曾经沧海难为水吧。

陈志豪:平时一定很喜欢去洗浴场所的人


[话题]“新京城四少”座驾盘点,你如何评价自己的车?

座驾:凯迪拉克ATS-L

这位编辑,不用我多说了,大家都看过他的视频,也一定都知道,他用九代思域换了一台ATS-L回来,从此抛弃本田大法,走上成功人士的人生巅峰,还不忘堂而皇之地骗了一波稿费。鸡汤点说,他认为,人生会有好几个阶段,在这些阶段陪伴我们成长的人和物都会不断变化。所以卖掉思域,只是将一个必然发生的事情提早实现罢了。

由于新车拿回来后就一直停在地库里等待上牌,所以没有很充足的时间跟它好好相处,固然说不上什么深刻的评价,但是,当初选择ATS-L的理由,是因为它的优惠力度不错,而且是这个价位里操控性最好的车,所以,当有人愿意二手高价收了他那台思域后,就果断出让了。

陈函:开BBA豪车的神秘编辑


[话题]“新京城四少”座驾盘点,你如何评价自己的车?

座驾:奥迪A3

未见其人,先看其文,陈函虽然入职不久,但已经在网站出品了不少文章。记得宿管阿姨曾问过我,编辑部的编辑做的工作是不是都是一样的?我这样回答道,“虽然同样都是车评助理,但每个人的术业有专攻”。例如,陈函童鞋在做汽车媒体前,就是在某厂负责造车的,对于机械构造有比较深入的理解。这位鲜肉一入职,编辑部德系阵营又添一名干将。

对于BBA豪车奥迪A3,他是这样评价的:

啊?叫我吗?虽然A3有着奥迪的四环LOGO,奥迪的大灯,奥迪的内饰设计,但开起来,这就是一台高功率版高尔夫。市区通勤只要小巧好开就够了,奥迪精致的内饰有助于抚平上下班堵车时心中的烦躁。总的来说,算是一台不错的买菜车。然而,并没有什么豪华品牌的优越感,因为好几个月都没洗车了。

周智铉:每天都猜不到他开什么车来上班的微信小编

[话题]“新京城四少”座驾盘点,你如何评价自己的车?

座驾:凌志GS430;三菱帕杰罗io;飞度GD3

按照这篇文章的标准,他是不应该出现在名单之中的,因为都是老车车主。但这么稀缺的货,我实在不忍心自己藏着掖着,必须拿出来跟大家分享。他开的车你不去查查还真的不知道是什么车,超级神秘,开回公司的车也经常换。迷妹们以为他家里是开二手车行的吗?并不是,这都是公司车,家用车,拉货车,他对每款车的性能数据都能如数家珍。如此身价丰厚的鲜肉,打着灯笼去哪儿找?

由于没有新车,所以咱就省略他的车主说了呗。

啧啧,真是,长江后浪推前浪,GK5被豪车拍死在沙滩上。哎呀,忘记不能提这三个字了,好吧,本想我也来说说评价的,那就退而求其次说下我的下一台dream car呗。

[话题]“新京城四少”座驾盘点,你如何评价自己的车?

在这一篇《有钱MM告诉你,网红爆款GK5:值不值得买?》里,我曾经透露过,很欣赏马自达的操控乐趣。尤其是在小试了YYP的MX-5以后,想要真正拥有它,成为我的下一个梦想。理由有三:首先,所有的女孩子都喜欢好看能装B的车,我也不例外,眼看丰田86/斯巴鲁BRZ已经停售,在国内若想买个“平民小跑车”,也只能期待硬顶版MX-5了。再说,按照执行阶段来说,我国油耗排放标准会越来越严苛,也许未来连它也停售了呢,到时就真的只能在二手车市场找了。其次,从驾驶层面来说,这是一台很好玩的后驱车,极易漂起来,变速箱轻快降档积极,劈弯爽,继承了马自达一贯的人马一体乐趣。飞度+MX-5的用车组合,也是很不错的。最后,周星驰有话,“人没梦想,跟条咸鱼有什么区别?”,给自己树立一个高不可攀的梦想,也许有一天,它真的实现了呢?

对了,话说,上一篇骗稿费文章,主编大大赏赐了我五百块的鸡腿钱,距离我换轮毂还有三个轮毂的距离,这篇话题,我不要脸地希望大家也踊跃发言(来来来,认真地怼到两百条),说说你和爱车,或者dream car的故事呗。

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标签: GK5 A3 ATS-L 丰田86

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