年前熟悉的“冰火两重天”景象，这一周又再上演。

继续上一篇预告，抓住冰雪试驾的尾巴，伍澳迦童鞋此时正在中国最北端——黑河，试驾东南DX7车型。这款车算是澳迦的“老朋友”了，此前他曾经是老款DX7两个月小长测的长测车主，在朝夕相处间，我们对它的动力性能及日常使用便利性留下很深刻的印象。2017款东南DX7相较老款车型在动力匹配和底盘悬挂上并没有发生任何改变，只是针对配置进行了升级，相信澳迦一定能在这场冰上芭蕾中找到熟悉感，发掘到在长测中没办法体验的一些车型特性。

这周同样要远赴黑河的，还有葛思亮同志。吉利在漠河办了一场名叫“博越100度极限温差挑战”的活动，顾名思义，就是向媒体展示它的耐极寒能力。但活动内容却很有意思，除了观看博越在急速冰冻下的表现，还有四天非常充足的自驾时间，一路开着博越横穿北极村——塔河县——加格达奇——北安，最后到达哈尔滨，是一次难得的人生体验（主编大大为什么不让我去/(ㄒoㄒ)/~~）。

（等等，喂......喂.......两位亲还活着吗？）

好吧，看过了极北地区的概况，让我们再把镜头转到春暖花开的三亚，张亦驰将在这里试驾一汽奔腾首款小型SUV X40。根据此前消息，这款车将搭载1.6自吸发动机，匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱，预售价格7到10万元间。尽管距离3月9日上市还有一定时间，但网友间对它的外形评价一直褒贬不一，不知道亦驰童鞋这次实际体验一番后，能发现到哪些更多的车型特点呢？

亦驰童鞋这周还有一个试驾任务，就是威驰FS。大家看到这个名字或许会陌生，但它实际上是一丰在去年广州车展上发布的锋势改名而来。在去年广州车展上，锋势和致享两兄弟，给大家来了一次明目张胆的换装，一丰有一辆威驰，拿来了致炫的尾巴，组合出名叫锋势的两厢车，广丰有一辆致炫，拿来威驰的屁股，推出三厢车致享，互相填补了空缺的市场，简直完美。也许是怕名字太混乱，厂家在此次上市前又将名字改成威驰FS，简单看作威驰两厢版。

四季如春的西双版纳正好是稀饭爱去的地方。最近几年，中型SUV市场竞争逐渐激烈，不再是一两家独大的场面。在KX7之前，东风悦达起亚在中型SUV市场一直处于空白地位，虽然有索兰托L，但它一直是采用进口方式销售，自家没有产品跟汉兰达、锐界等国产车型相对抗。KX7由上一代索兰托平台打造，专供中国市场，是东风悦达起亚今年比较重磅的一台车。它的产品力如何，中国特供在哪里，能不能满足毒舌饭的胃口？大家一起来期待吧。

同样是7座SUV，斯柯达科迪亚克将在本周由祖力亚老师完成实拍。这款车是斯柯达在中国投放的第二款SUV，基于大众MQB平台打造，将在今年四月份跟大家见面。

阿山童鞋因为膝盖受伤，行动不便，本周继续出席本地试驾活动，在清远与全新悦动度过两天欢乐时光。

虽然名为全新悦动，但它并非Elantra系列悦动的换代车型，而是一款全新车型，只是因为“悦动”两个字的知名度高，所以厂家玩了把文字游戏，干脆直接命名为全新悦动。全新悦动定位入门紧凑级三厢轿车，在悦纳之上领动之下，继续完善北现在10万元左右家轿市场布局。

最后是本周的重磅，阿棠将会在本周去上海参加宝马1系三厢版的试驾，，三厢版宝马1系采用UKL前驱平台打造。有人说这个1系已经不是以前的1系了，有人说终于能买得起20万以下的宝马了，不知道作为资深宝马车主的奥迪棠，在赛道上试驾会有什么样的感受？

本周还有两个上市发布会，分别是宝骏510和前面提到的宝马1系，神车厂这次又会想出什么样的市场策略？我们敬请期待。上汽又双叒叕发来了名爵ZS实拍的邀请函，这次我就不去了，改为微信组的小鲜肉，这次大家可要对帅哥手下留情，不要再说被充值了.......奇瑞似乎对碰撞试验上瘾，在北京搞了个L-NCAP标准侧面柱碰测试，由志豪童鞋前去观摩观摩......

大家如对以上车型感兴趣，有啥想问的，都可以在文章底下跟车评人留言哦。