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发表于：2013-09-20

最近媒体热议进口车暴利，关注点集中在进口车的渠道垄断，而渠道垄断的根源是2005年制定的《汽车品牌销售实施管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》规定，汽车供应商应为授权的经销商提供汽车资源及汽车生产企业自有的服务商标，实施网络规划。虽然《反垄断法》并不禁止经营者自然形成或通过正当竞争形成的市场支配地位，但《反垄断法》严禁经营者滥用其市场支配地位，排除限制竞争。同时，《反垄断法》禁止供应商与经销商...[阅读全文]

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发表于：2013-09-20

德国市场汽车原厂配件价格虚高遭抨击

据德国媒体报道，一块138欧元的引擎盖原厂生产的要收330欧元，一个290欧元的前挡风玻璃原厂生产的要收456欧元。ADAC（德国汽车俱乐部）在德国媒体发表的一项报告中如上写道，以抨击德国汽车原厂配备价格虚高。由于德国禁止汽车可见部分使用“陌生”的汽车零部件，所有消费者们不得不花费高价享受原厂生产的零部件。在ADAC给德国“星期日图片报”的分析文章中写道，部分原厂零部件如挡泥板、引擎盖、挡风玻璃、...[阅读全文]

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发表于：2013-09-20

美国对汽车流通领域垄断行为的规制及启示

美国汽车流通领域现状及特点美国是全球最重要的汽车市场之一，2012年美国汽车销量1478.6万辆，占全球汽车总销量的18%。目前，美国汽车流通主要实行的是特许经营模式，美国汽车销售的绝大部分份额都是由特许经营模式销售完成的。美国的汽车特许经营模式是从制造商到特约经销商再到消费者，每个地区设立地区机构负责产销关系，同时设有配件中心供应配件，还设有负责修理及培训的维修中心。经销商行业集中度较低与汽车制...[阅读全文]

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发表于：2013-09-20

欧盟放开汽车零部件的法规

早在2002年，欧盟的汽车销售服务法规就规定，汽车修理不再和汽车销售捆绑在一起，制造商不能要求他们的经销商一定要有修理店。消费者可以自己选择去经销商那里还是去独立修理店修车，汽车制造商还被要求提供全套的技术信息、工具、设备以及培训给非自己授权的独立的汽车修理店。同时，汽车制造商不能要求得到认证的各类修理店必须从自己这里购买配件，修理店可以在市场上寻找到符合厂家产品标准的原始配件供应商，并单独购买。...[阅读全文]

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发表于：2013-09-20

欧洲如何打破汽车售后市场的垄断

2002 年 10 月 1 日，欧洲开始实施的新版汽车行业限制竞争免责法规（以下简称新版 BER 法规），这是一个汽车经销与服务协议的新法律框架。新版 BER 法规同时也包括覆盖汽车售后市场的重要条款。这一法规旨在汽车销售与服务市场以及汽车零部件供应商市场创造更多竞争。欧洲委员会希望通过此法规来维护车主权益，使其能够自由选择由谁来为他们的车辆进行服务、保养与维修，而且价格可以通过竞争来限制垄...[阅读全文]

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发表于：2013-09-20

100万美元在美国各地能买到啥样房？

文/散粉思考者国内房价飞涨，屡控不止。近期楼市泡沫尤其一线城市显然有失控的迹象。北京中关村房价超6万/平米。按一美元兑6.3元，100万美元也就买100来平米的公寓楼。那么同样的价格在美国各地能买到啥样房呢？对比之下就知道中国的房地产泡沫有多大了。散粉思考者注：1平方英尺=0.092903平方米。下面的数据包括房子面积以及占地面积。因为很多房子带前后花园，所以占地面积要大很多。纽约实拍：1块钱在美...[阅读全文]

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发表于：2013-09-20

美国让我震惊的售后服务

看过就明白美国有世界级竞争力公司的原因之一。为何中国人不相信中国公司了（特别是国企）？文/散粉思考者最近315接线员的博文很火，都是揭露消费黑幕的。他（她）提到很多车主自己车的轮胎使用没多久就出现鼓包、胎裂等状况。找车店，人家把他们推给轮胎制造商，到了轮胎厂家，厂家更是众口一词：是车主使用不当造成的。国内有一个值得注意的现象就是产品的售后服务不过关，让老百姓花钱买东西不放心还生一肚子气，只能自认倒...[阅读全文]

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发表于：2013-09-15

大众傲慢的理由

有媒体将大众拒不召回DSG变速箱的做法比拟为当年的三菱汽车，认为漠视中国消费者权益的大众当心会步2004年三菱发动机故障的后尘。这种比较没有太大意义。大众在国内拥有一汽和上汽两大合资伙伴，利益纠葛早已深入骨髓，大众的品牌积累和政府公关也经过数十载的发酵，在国人心目中已经是如日中天难以撼动。大众对DSG事件如此傲慢也在情理之中。...[阅读全文]

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发表于：2013-09-14

“最牛背车大妈”名下曾有数千辆车

　提起“背车族”，很多人能想起来的就是近年来多次在媒体露面的史玉光和近期被曝光的“天津背车大妈”王秀霞，史玉光鼎盛时期有500多辆，王秀霞有1000多辆车。　　事实上圈内公认的“背车大王”是今年52岁的施兰芬，根据官方统计的数据，施兰芬曾为3786名外地车主“背车”。按照她当年“小弟”的说法，施兰芬名下的车最多时曾有近万辆。　　“她才是圈里名副其实的大姐大，我刚开始的时候也跟她混过。”一位不愿透...[阅读全文]

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发表于：2013-09-14

发改委：汽油每吨上调90元 每升提高0.07元

　　今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.07元，调价执行时间为9月13日24时。　　此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月13日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月上旬以来，受中东局势动荡因素影响，国际市场油价大幅攀升，9月6...[阅读全文]

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