深圳小马哥退出

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发表于:2014-11-06
现在凌志LS400已经收拾的差不多啦,加了500元92油,跑了400多公里还没亮灯(4.0V8后驱,20年的车子有这水平真不赖),又做了四轮定位,车子跑起来顺畅了许多。原来老车也需要磨合啊,尤其是放在露天的地方日晒雨淋了大半年的时间。这个车的座椅比迈腾的舒服,连方向盘都是电动调节的,很容易就找到合适的位置,方向也很轻,油门也没有刚提车时重了。总之这个车的风格就是轻松舒服,和迈腾是不同的取向。迈腾一...[阅读全文]

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发表于:2014-10-28
1994年的凌志ls400,历经20年的岁月,行驶17万公里的里程,又在露天停车场日晒雨淋了7个月,被我的一时冲动带回了家。...[阅读全文]

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发表于:2013-05-01
我的迈腾2.0T已经跑了65000公里,在4s换的火花塞已经用了30000公里,油耗略增,于是准备换新的火花塞。在网上查到淘宝天猫卖一款博世锐能型号为FGR6DQI的四极火花塞,评价不错,本着提升性能的想法,就拍下安装了。但经过实践,这款火花塞并不适合我的迈腾:油耗增加,加速绵软,油门变重,右脚好像踩在肥猪肉上。用了400公里后,果断换回原厂编号06H905611的博世火花塞(不知是否博世的FR5...[阅读全文]

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发表于:2012-06-02
前挡风被小石子砸了个小坑...[阅读全文]

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发表于:2012-04-29

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发表于:2012-04-29
车子过弯硬朗了,但过减震带时有“噶噶”的响声,估计是狮特防倾杆自带的固定胶的声音,天气热时声音会小一点,后面比前面响。...[阅读全文]

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发表于:2012-04-28

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发表于:2012-04-13
http://www.dpac.gov.cn/zxgg/201204/t20120412_118368.html...[阅读全文]

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发表于:2012-04-09
谁遇过这种情况...DSG档位灯闪个不停,无法换挡,一直处于空挡状态,熄火车钥匙都无法取出......[阅读全文]

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发表于:2012-04-08
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