新车评改版了，但这次觉得不是很成功，原因如下。1...[阅读全文]

最近国内各大媒体都出了BRZ的视频，不知新车评是否参加了试驾？如果试驾了何时能推出？我好像隐约记得颜宇鹏曾提过“外媒说BRZ不如86好”的话，所以挺期待这次测评，就本人看来BRZ视觉上比86要漂亮一点，更倾向BRZ一些。...[阅读全文]

今天把世嘉三厢2.0逼到极限了，注明：我的是01款，没有ESP，手动挡。过一个红绿灯，左转，马路宽度为8车道，四周无车，我以80的速度入弯，松油左打方向，轮胎失去抓地力后尖叫车向左转了90度横在路上，马上右打方向，又向右180度，刹车后横在路上。根据之前的经验，世嘉的极限应该在75公里左右，因为我70公里过弯都没问题，行车控制在这个时速安全。两点总结：1世嘉到极限时推头不严重，反而甩尾，不过车身很...[阅读全文]

三个月的时间，我跑了一万公里。油耗感觉偏高，目测在8个左右，不过考虑的北京的路况，已经算不错了。这段时间也没有过分的在意油耗变化，只是通过油表一格跑多少公里来计算。堵车时一格只能跑40公里左右，畅通的时候却能跑70公里，所以北京这地方真是没法算油耗。噪音偏大，主要的原因我感觉是轮胎，发动机一到3000转以上开始咆哮，但声音很好听，风噪也可以通过关窗解决。就是轮胎不解风情的叫着，打算在15000公里...[阅读全文]

车子已经5000公里了，没什么毛病，欣喜中。总是总结也没什么意思，今天谈谈C2细节上的东西。虽然设计的年份较长，但C2很多地方的可存之处至今仍具有实用性。起步时手刹如果没有发下，车子会发出警报，这个功能让我很惊喜，好像很多好车都没有这个功能吧？而且对于新手来说很方便，有了这个功能，根本不会出现拉着手刹跑了半天的情况，让人放心。门为关好自动落锁功能不启动，有一次车子的自动落锁老是响来响去，当时以为是...[阅读全文]

不知不觉的，C2已经跑了4000多公里。这段时间感觉人与车的配合越来越好，C2的动力也开始涌现出来，2500到3500区间，提速很快，一般3档，4档超车不会让人失望。时速100对应的转速是5档3000转，应该说1.4排量的小车还是不错的，这时候正好赶在高转速的范围，100--140的时速还是有发力的能力，由于高速车多，最多到过150公里，此时的表现中规中矩，减速玻璃让你觉得车速还在自己控制的范围，...[阅读全文]

昨天闲暇时，看了C2的说明书，上面赫然写着车辆在行驶中要把送风的开关打开。说这样对空气的流通好。不过，这样下来的话，风在吹了一段时间后应该会变热，不开空调不就越来越热吗？而且，如果我开窗的话，又开着送风口有点画蛇添足的意思。说明书上这样写，我是否必须要这么做，疑惑中。难道不开的话会毁车？请各位大侠指教一二。车子已经跑了3000公里了，总体感觉不错。去了一趟青龙峡，去了一趟中影基地，也算是高速磨合吧...[阅读全文]

...[阅读全文]

跑了两千多公里，油耗也用科学的方法测了两次。现在把油耗奉上刚开始的时候由于是目测，所以算出来不是很科学，后来用了新车评网上加满油跑一定公里数再加满油的办法，现在已经测算了两次，油耗也由8.8个降到了8.3个，还可以，总算是降了。跑了两千多公里了，目前总结如下：动力，还算不错，1档到2档有些慢，不过2档之后就好很多，提速轻快，4档，5档后动力明显不足，超车有些费力，可能要等到3000转以上才能涌现，...[阅读全文]

北京这几天下雨，路况不是很好。于是出了两件事。一日刚从一个不太熟悉的地库出来，全力冲上一个上坡后便到了小区出口，加速行驶过去，突然“轰” 的一声，我的车子左前轮已经上了马路牙子，又重重的摔了下来，我的心当时就一惊，靠，车子不会骨架受损吧？于是，松开方向盘慢速在路上跑了一会儿，发现车子并不跑偏，整个车子也没发现什么异响，才放心的离开。第二天觉得车子有些亏气，下车检查，才发现左前轮的轮毂盖子都花了，看...[阅读全文]