rocky(rockyhulei)

发表于：2015-12-24

一年以后再来探讨下欧美vs日本

我上个讨论欧美vs日本的文章已经过了1年了，上上个文章居然已经过了3年了，再看我最早的文章，居然是5年多以前发的，原来我也是看着新车评一步一步成长起来的哈哈。...[阅读全文]

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rocky(rockyhulei)

发表于：2014-11-07

看到广本15度小重叠对撞有感

看到新车评的最新文章：广本15度小重叠对撞。文中肯定了本田车型的安全技术和关爱人。。...[阅读全文]

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rocky(rockyhulei)

发表于：2012-11-05

不同车系的我的看法

最近我又仔细看了新车评主编YYP前段时间关于日系和德系比较的大作，从技术角度和消费层面做了很多很细致的分析。个人认为从YYP的角度，日系车应该是不比德系车差，有些地方甚至更好的。从回帖看也得到了很多专业车友的认可。...[阅读全文]

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大家知道灯光开关方式目前主要两种：1.大众通用都喜欢用方向盘左侧的仪表台上的灯光旋钮，位置在仪表台上2.日系、PSA则是集成在方向盘下方的控制杆上。不知道大家喜欢哪种，开过大众通用和PSA的车后（我本人307）我个人觉得2比较方便，因为我个子180，把座椅调的很后，然后仪表台上的灯光旋钮我就要够着去扭，上半身要去够；而方向盘下方的控制杆是跟着方向盘一起调整的，所以身体不用动就可以打开了所以我个人喜...[阅读全文]

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rocky(rockyhulei)

发表于：2012-10-29

车友们喜欢哪种灯光开关方式？？

大家知道灯光开关方式目前主要两种： 1.大众通用都喜欢用方向盘左侧的仪表台上的灯光旋钮，位置在仪表台上 2.日系、PSA 则是集成在方向盘下方的控制杆上不知道大家喜欢哪种，开过大众通用和PSA的车后（我本人307）我个人觉得2比较方便，因为我个子180，把座椅调的很后，然后仪表台上的灯光旋钮我就要够着去扭，上半身要去够；而方向盘下方的控制杆是跟着方向盘一起调整的，所以身体不用动就可以打开了...[阅读全文]

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