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TigerStone
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TigerStone
发表于:2012-01-09
晒晒首饰树
新车评发来的东西到手几天了,刚刚有空晒晒。...
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TigerStone
发表于:2012-01-04
高速路与高速
过去司机还是个高技术职业的时代,一些老司机谈论驾驶技术,谁谁谁开的快,那是赞扬,现在才明白,那时候的车况与路况,司机经常需要行驶在在失控边沿,敢于开快车的都是车性纯熟经验丰富的老手。而现在,说谁谁开快车,多是不要命的鄙视为多了。...
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TigerStone
发表于:2012-01-04
三、底盘与行驶
新车开了3000多,在努力的驾驶下经历了身边大部分的路况。感觉可以谈谈行驶感受了。...
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TigerStone
发表于:2011-12-31
老君威与新君威
看见这个车库被划进新君威一群,无语了。...
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TigerStone
发表于:2011-12-31
谈丰田对斯巴鲁的影响
熟悉斯巴鲁的车友经常有个感叹,丰田毁掉了斯巴鲁的传统,记得台湾的一个论坛,叫丰田插手后出的斯巴鲁叫 tobaru,调戏之情溢于言表,但是丰田到底带给斯巴鲁什么呢?...
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TigerStone
发表于:2011-12-30
VQ系列的传奇
经常关注发动机的朋友肯定知道日产的VQ系列,现在看来当年刚刚出现的时候,这个系列发动机根本就是个怪胎,1994年VQ20DE就出现了。那个时代,同期发布的发动机能残喘到今天的还有谁呢,有大众的2.8VR6,如果说W12继承了VR6的衣钵也算是吧。宝马的M62 4.4和S50 直六3.0,都有了新任的继承者,还有本田的H22,基本都不负当年了,只有这个VQ系列依旧长青。...
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TigerStone
发表于:2011-12-30
二、赛飞利的动力系统
在我眼里一辆车,动力是生命,其它的只能算是才艺。...
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TigerStone
发表于:2011-12-29
非主流车评,开篇+预告
既然开了车库,想来很多朋友还是想通过车库了解车的。所以准备以车主的身份评评车。一次写不完,蚂蚁啃大象,一点点来吧。...
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TigerStone
发表于:2011-12-29
英菲尼迪的口碑
英菲尼迪在VQ25vhr这款发动机加入以前,基本上起步排量就是3.5。这限制了很多务实消费者进入这个品牌,就好像宝马3系销量最大的是318和320一样,G35、G37日常开起来实在是动力过剩的太厉害。...
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TigerStone
发表于:2011-12-28
为了AWD买车,选择力狮wagon
这个车2010年要26万,可以说,并不算便宜,同样价钱能买顶配的思博锐,迈腾还有新君威什么的,比力狮2.5的还贵呢。...
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